Отзыв о Опель Антара 2.5 МКПП - 2008 г.в.
[2011-10-27]
Купил автомобиль в 2009, проехал 55000 км, до этого ездил на Опель Мерива: ни к Мериве, ни к Антаре нет претензий. Расход топлива после Меривы, конечно, убивает, и привыкнуть к этому невозможно, но это единственный минус Антары. С Опеля на Опель пересел не из любви к марке, просто так получилось, и не жалею, когда на встречке Антару вижу, всегда отмечаю, что машина у меня не просто хорошая, но и красивая.
За время эксплуатации ничего по вине производителя не ломалось (замечу, что на обоих Опелях ничего не ломалось), машиной очень доволен. Испортить машину могут только косорукие в "Автобане", где я купил автомобиль и поначалу туда на ТО ездил. Это я советую сделать жителям Свердловской области: купить можно в Автобане, но никогда там не обслуживать автомобиль, просто сломают то, что не ломается.
Использую автомобиль как рабочий и для семьи, полная универсальность, т.е. и на стройплощадку, и в ресторан. Расход топлива сейчас по компьютеру 10.9, много езжу по трассе, объекты в области. Начинка электронная на уровне, из необходимого есть всё, нет только датчика дождя, но за 2.5 года привык уже включать дворники во время дождя самостоятельно.
В грязь, правда, на своей машине не лезу, проверять внедорожные качества автомобиля нет большого желания. Но позапрошлой зимой, когда весь город утонул в сугробах, передвигался без проблем, это меня даже удивило, считал, что приобрёл городской кроссовер, и с дороги лучше не съезжать, однако Антара - всё-таки машина с характером. Той же зимой на тросе таскал L-200 товарища, тоже тянет хорошо, пока до сервиса ехали, только пару раз включался полный привод на светофорах, где скользко. Правды ради надо написать, что один раз в снегу засадил машину, посадил на брюхо, но это в сугробе в полметра.
Семья тоже довольна автомобилем: комфортно, места много, зимой тепло в автомобиле, шумоизоляция хорошая. В багажник всё необходимое влезает, с родника по 200 литров воды привожу. Динамика приличная, так как я не отношусь к категории "Шумахеров", то мне вполне хватает. В общем, за эти деньги просто отличная машина.
За время эксплуатации ничего по вине производителя не ломалось (замечу, что на обоих Опелях ничего не ломалось), машиной очень доволен. Испортить машину могут только косорукие в "Автобане", где я купил автомобиль и поначалу туда на ТО ездил. Это я советую сделать жителям Свердловской области: купить можно в Автобане, но никогда там не обслуживать автомобиль, просто сломают то, что не ломается.
Использую автомобиль как рабочий и для семьи, полная универсальность, т.е. и на стройплощадку, и в ресторан. Расход топлива сейчас по компьютеру 10.9, много езжу по трассе, объекты в области. Начинка электронная на уровне, из необходимого есть всё, нет только датчика дождя, но за 2.5 года привык уже включать дворники во время дождя самостоятельно.
В грязь, правда, на своей машине не лезу, проверять внедорожные качества автомобиля нет большого желания. Но позапрошлой зимой, когда весь город утонул в сугробах, передвигался без проблем, это меня даже удивило, считал, что приобрёл городской кроссовер, и с дороги лучше не съезжать, однако Антара - всё-таки машина с характером. Той же зимой на тросе таскал L-200 товарища, тоже тянет хорошо, пока до сервиса ехали, только пару раз включался полный привод на светофорах, где скользко. Правды ради надо написать, что один раз в снегу засадил машину, посадил на брюхо, но это в сугробе в полметра.
Семья тоже довольна автомобилем: комфортно, места много, зимой тепло в автомобиле, шумоизоляция хорошая. В багажник всё необходимое влезает, с родника по 200 литров воды привожу. Динамика приличная, так как я не отношусь к категории "Шумахеров", то мне вполне хватает. В общем, за эти деньги просто отличная машина.
Автор: | Олег | . |
Рейтинг: | 4.85 |
Просмотров: | 9968 | . |
Проголосовало: | 27 |