Отзыв о Форд Куга Тренд - 2008 г.в.
[2008-12-08]
Всем привет! Езжу на Куга с 31 мая 2008 года. Проехал 23500 км. Предполагаю, что являюсь "чемпионом" по пробегу среди кугаводов.
Какие были проблемы: находясь в Нижнем Тагиле (живу в Питере), бортовой комп затребовал срочную замену масла (пробег 6000 км). При 12 000 км вновь затребовал срочную замену масла, заменили, в октябре перепрошили комп. Сейчас все в норме. Несколько раз происходила регенерация, дым был обалденный. Стоял на ж/д переезде и так повалил дым из выхлопных, что сзади машины стали отъезжать. Так что кугаводы, имейте ввиду и не паникуйте. Я был предупрежден о такой очистке, но все равно немного забеспокоился. Во время планового ТО (20 тыс.км) попросил отрегулировать фары, а то на ближнем невозможно было ездить, все мигали. Сейчас в норме.
В целом машина стоит тех денег, после Фокуса 2, я очень доволен Кугой. Расход в среднем колеблется от 7.2 до 7.7. Я езжу по кольцевой и по городу. Заправляюсь соляркой только Евро-4 на ПТК, пока проблем нет. Повороты машины держит супер! Раньше на фокусе 2 входил в поворотоы с креном, на Куге крен вообще не ощущаю. Резину на зиму не меняю, но по сугробам уже полазил, когда был снег. Мне понравилось, машина лезет как вездеход. При этом никаких пробуксовок. В занос машина также не идет, вроде как дернется, но тут же врубаются все колеса и машина сама держит курс. Вообще в плане безопасности управления и тормозов мне Куга очень понравилась.
По горловине бака: стараюсь заправляться на одной заправке, просто уже знаю где пистолет, который четко подходит в горловину. Очень удобно, нет нужды крутить крышку бака, очень удобно. Но вот когда пистолет не подходит, приходится доставать переходник, потом убирать его. Тут уже очень неудобно. Один раз чуть не уехал, забыв переходник на пистолете. К счастью вспомнил и успел тормознуться и добежать до пистолета.
Так что пока машиной доволен. Кстати, мне показалось, что после пробега 20 тыс. расход солярки уменьшился. И последнее, те которые не знают, что Куга дизельная, проехав в машине удивляются, что совершенно не слышат движка, тем более дизель. Вибрации от дизеля вообще нет. Ну все, всем пока и удачи!
Какие были проблемы: находясь в Нижнем Тагиле (живу в Питере), бортовой комп затребовал срочную замену масла (пробег 6000 км). При 12 000 км вновь затребовал срочную замену масла, заменили, в октябре перепрошили комп. Сейчас все в норме. Несколько раз происходила регенерация, дым был обалденный. Стоял на ж/д переезде и так повалил дым из выхлопных, что сзади машины стали отъезжать. Так что кугаводы, имейте ввиду и не паникуйте. Я был предупрежден о такой очистке, но все равно немного забеспокоился. Во время планового ТО (20 тыс.км) попросил отрегулировать фары, а то на ближнем невозможно было ездить, все мигали. Сейчас в норме.
В целом машина стоит тех денег, после Фокуса 2, я очень доволен Кугой. Расход в среднем колеблется от 7.2 до 7.7. Я езжу по кольцевой и по городу. Заправляюсь соляркой только Евро-4 на ПТК, пока проблем нет. Повороты машины держит супер! Раньше на фокусе 2 входил в поворотоы с креном, на Куге крен вообще не ощущаю. Резину на зиму не меняю, но по сугробам уже полазил, когда был снег. Мне понравилось, машина лезет как вездеход. При этом никаких пробуксовок. В занос машина также не идет, вроде как дернется, но тут же врубаются все колеса и машина сама держит курс. Вообще в плане безопасности управления и тормозов мне Куга очень понравилась.
По горловине бака: стараюсь заправляться на одной заправке, просто уже знаю где пистолет, который четко подходит в горловину. Очень удобно, нет нужды крутить крышку бака, очень удобно. Но вот когда пистолет не подходит, приходится доставать переходник, потом убирать его. Тут уже очень неудобно. Один раз чуть не уехал, забыв переходник на пистолете. К счастью вспомнил и успел тормознуться и добежать до пистолета.
Так что пока машиной доволен. Кстати, мне показалось, что после пробега 20 тыс. расход солярки уменьшился. И последнее, те которые не знают, что Куга дизельная, проехав в машине удивляются, что совершенно не слышат движка, тем более дизель. Вибрации от дизеля вообще нет. Ну все, всем пока и удачи!
Автор: | Андрей Николаевич | . |
Рейтинг: | 4.72 |
Просмотров: | 14584 | . |
Проголосовало: | 74 |