Отзыв о Форд Куга 2.0 TD 6MT Titanium - 2008 г.в.
[2010-05-30]
Взял авто 30 июля 2008. На сегодня пробег 87770км. До последнего времени впечатления самые радужные. Заезжал на ТО через 20000км. Т.е. было всего 4 ТО. На 40000 поменял передние и задние колодки. На ТО 80000км - замена колодок и дисков, плюс ламп подсветки заднего номера. Кстати. Только сейчас поменял штатную резину Континенталь на такую же Conti 4х4 Contact 235/55/17. Ездил на ней и зимой, и летом. Проблем не испытывал и в последнюю, достаточно снежную, зиму.
Это мой первый дизель. Могу сказать, что он превосходен. С шестиступенчатой механикой Куга даст фору другим одноклассникам. Динамика превосходная. Расход по бортовому компу не превышает 8 литров. Абсолютно все равно - пустая ли машина или 5 человек с грузом, прет одинаково резво. И все это при чудесной шумоизоляции. Даже на 160км/ч двигателя в салоне практически не слышно, и можно разговаривать, не повышая голоса.
Не могу не отметить качественные материалы отделки. Приятный и на вид, и на ощупь пластик. Удобное управление музыкой достаточно неплохой (у меня чейнжер 6СД Соня с блютузом) и климатом. Отдельного слова заслуживают передние сиденья с электрорегулировками и поясничным упором с отличной боковой поддержкой. Материал сидений - комбинированный (кожа + ткань).
На спинках передних сидений есть складывающиеся столики. Это очень удобно в дальних поездках. Как недостаток, могу отметить невозможность регулировки наклона спинок задних сидений. Очень плохая работа стеклоомывателя, особенно на высокой скорости. Но плюсов, конечно же, больше.
Я езжу достаточно много, и мне важна стоимость обслуживания. Вот здесь у Куги все нормально. Особенно в сравнении. Жена ездит на Хонде СРВ. Так там стоимость замены только передних тормозных дисков и колодок выше, чем замена тормозных дисков и колодок на Куге и спереди, и сзади. 28500 против 22000 на Куге.
Так что можно сказать, Куга - удачный автомобиль. Только вот датчик давления мне в Дженсере 16 дней меняли, но через неделю ожидания дали подменный автомобиль. Это первый за 87000км гарантийный случай. Хочу и жене взять Кугу, но только с автоматом.
Это мой первый дизель. Могу сказать, что он превосходен. С шестиступенчатой механикой Куга даст фору другим одноклассникам. Динамика превосходная. Расход по бортовому компу не превышает 8 литров. Абсолютно все равно - пустая ли машина или 5 человек с грузом, прет одинаково резво. И все это при чудесной шумоизоляции. Даже на 160км/ч двигателя в салоне практически не слышно, и можно разговаривать, не повышая голоса.
Не могу не отметить качественные материалы отделки. Приятный и на вид, и на ощупь пластик. Удобное управление музыкой достаточно неплохой (у меня чейнжер 6СД Соня с блютузом) и климатом. Отдельного слова заслуживают передние сиденья с электрорегулировками и поясничным упором с отличной боковой поддержкой. Материал сидений - комбинированный (кожа + ткань).
На спинках передних сидений есть складывающиеся столики. Это очень удобно в дальних поездках. Как недостаток, могу отметить невозможность регулировки наклона спинок задних сидений. Очень плохая работа стеклоомывателя, особенно на высокой скорости. Но плюсов, конечно же, больше.
Я езжу достаточно много, и мне важна стоимость обслуживания. Вот здесь у Куги все нормально. Особенно в сравнении. Жена ездит на Хонде СРВ. Так там стоимость замены только передних тормозных дисков и колодок выше, чем замена тормозных дисков и колодок на Куге и спереди, и сзади. 28500 против 22000 на Куге.
Так что можно сказать, Куга - удачный автомобиль. Только вот датчик давления мне в Дженсере 16 дней меняли, но через неделю ожидания дали подменный автомобиль. Это первый за 87000км гарантийный случай. Хочу и жене взять Кугу, но только с автоматом.
Автор: | Василий | . |
Рейтинг: | 4.23 |
Просмотров: | 11466 | . |
Проголосовало: | 61 |