Отзыв о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI - 2009 г.в.
[2010-06-13]
Владелец с мая 2009. Сразу с минусов. Великоват расход: от 13л/100км, но с турбиной другого и не жди, салон скучный, но быстро привык. Дороговат, расматривал Камри, Кугу, Пассат, СРВ, СХ7 и даже Инфинити G седан (ценник был приемлимый с салона), Рав 4. Но выбор пал без сомнений на Тигуан, остальные или погремушки, или просто, на мой взгляд, авто без характера, а этот "маленький живчик". Тигуан - динамичный, добротно собраный автомобиль.
1 год эксплуатации не выявил проблем, поломок нет, салон тихий без сверчков, единственное - задние арки шумноваты. Маленький багажник, но я грузы не вожу, продукты из супермаркета влезают, на заднем диване тесновато, но для семьи из 4 человек, то, что надо. Внедорожные качества посредственные, поверьте, чуда в автомобиле с электронной трансмиссией не будет. Но для города с его бордюрами, нормально.
Климат раздельный работает, как надо и в жару, и согревает в морозы, -35 все на высоте. Огорчила докатка в багажнике, могли бы и запаску положить. Машина за миллион двести как никак, домкрат и ключ с отверткой за деньги. Сиденья в спорте отличные, у меня проблемы со спиной, ни разу не болела. Еще есть поясничный упор, очень удобно, когда спина начинает затекать.
Под сиденьями есть выдвижные ящики для полезных мелочей, а также слева от рулевой колонки, удобны и ниши в дверях, приспособлены для бутылок. Подлокотник между передними сиденьями реулируется по высоте, а также выдвигается вперед.
Зеркала не очень информативны, но все же пойдет. Передние стойки широки, даже слишком, пару раз за ними "прятался" пешеход. Парктроники - мудрое решение, они есть в базе, т.к. через заднее стекло очень плохо видно, что находиться сзади. Свет ночью сойдет, но ксенон (заводской) предпочтительней, не стал заказывать, т.к. ночью не езжу.
Автомобиль, как мне видится, предназначен для семей с двумя детьми, для людей, эксплуатирующих автомобиль преимущественно в одиночку, на котором временами можно и похулиганить, 170 л.с. в этом помогут. Не пойдет тем, для кого размер имеет значение.
1 год эксплуатации не выявил проблем, поломок нет, салон тихий без сверчков, единственное - задние арки шумноваты. Маленький багажник, но я грузы не вожу, продукты из супермаркета влезают, на заднем диване тесновато, но для семьи из 4 человек, то, что надо. Внедорожные качества посредственные, поверьте, чуда в автомобиле с электронной трансмиссией не будет. Но для города с его бордюрами, нормально.
Климат раздельный работает, как надо и в жару, и согревает в морозы, -35 все на высоте. Огорчила докатка в багажнике, могли бы и запаску положить. Машина за миллион двести как никак, домкрат и ключ с отверткой за деньги. Сиденья в спорте отличные, у меня проблемы со спиной, ни разу не болела. Еще есть поясничный упор, очень удобно, когда спина начинает затекать.
Под сиденьями есть выдвижные ящики для полезных мелочей, а также слева от рулевой колонки, удобны и ниши в дверях, приспособлены для бутылок. Подлокотник между передними сиденьями реулируется по высоте, а также выдвигается вперед.
Зеркала не очень информативны, но все же пойдет. Передние стойки широки, даже слишком, пару раз за ними "прятался" пешеход. Парктроники - мудрое решение, они есть в базе, т.к. через заднее стекло очень плохо видно, что находиться сзади. Свет ночью сойдет, но ксенон (заводской) предпочтительней, не стал заказывать, т.к. ночью не езжу.
Автомобиль, как мне видится, предназначен для семей с двумя детьми, для людей, эксплуатирующих автомобиль преимущественно в одиночку, на котором временами можно и похулиганить, 170 л.с. в этом помогут. Не пойдет тем, для кого размер имеет значение.
| Автор: | Саня | . |
Рейтинг: | 4.45 |
| Просмотров: | 11675 | . |
Проголосовало: | 86 |