Отзыв о Опель Вектра C 1.8 (140 л.с.) MTA - 2007 г.в.
[2010-07-28]
До покупки Опель Вектра эксплуатировал Омегу 2.2 литра, механика и был очень доволен. Брал машину новую, прошел 120000 км, менял все по плану, по подвеске и т.д. Продавал со слезами на глазах. Выбор пал на Вектру, брал в 2008 году, дилер предлагал скидки на машины 2007 года. Комплектация 1.8 MTA Изитроник. Через неделю хотел отдать обратно.
Шумоизоляция 3+. То ли штатная резина так шумит, то ли шумоизоляция такая. На Омеге с шипами "тихо". Поехал с другом на дачу, он впереди на своей машине, я на хвосте. После 30 мин стояния в пробке начала буксовать коробка. И поверьте, я аккуратный водитель, не держал коробку в положении "А" длительное время.
На сервисе, после акта унижения перед менеджером, который пытался доказать, что так должно быть, потом что надо правильно эксплуатировать, все же взяли машину в работу, через полчаса она поехала по-другому, т.е хорошо. Но для этой машины Изитроник - не то, вот на Корсе - да, она легче.
Сиденье водителя скрипит. Музыка отстой. Я не меломан, но слушать это невозможно, она, т.е магнитола, живет своей жизнью, переключается с программы на программу, высокие пропадают. Когда менеджер прячет лицо от того, что знает, что штатная музыка с "проблемами", чувствуешь себя лохом. Результат - в дилерских центрах появилась вставка под замену штатной музыки, глюк массовый.
Ну и последнее, что добило. Поломки в системе охлаждения двигателя. При температуре 35 тепла за бортом клинит вентилятор системы охлаждения, горит блок управления системой охлаждения, поломка массовая. Первый раз встал на третьем транспортном кольце после Лефортовского тунеля, ехал на дачу, в салоне кот, в багажнике продукты, сам в шоке. Починил. Прошел третье ТО 45000 км, на 46000 км то же самое, гарантия закончилась и терпение тоже. Если бы за рулем в тот момент была моя жена, думаю, она бы ничего не заметила и подогрела бы двигатель.
Обидно, в целом машина задумана неплохо, салон хороший, удобный, управляемость на высоте, солидно смотрится. Буду продавать. И, пожалуй, откажусь от покупки Опеля в будущем, хотя был приверженцем марки с 2000 года.
Шумоизоляция 3+. То ли штатная резина так шумит, то ли шумоизоляция такая. На Омеге с шипами "тихо". Поехал с другом на дачу, он впереди на своей машине, я на хвосте. После 30 мин стояния в пробке начала буксовать коробка. И поверьте, я аккуратный водитель, не держал коробку в положении "А" длительное время.
На сервисе, после акта унижения перед менеджером, который пытался доказать, что так должно быть, потом что надо правильно эксплуатировать, все же взяли машину в работу, через полчаса она поехала по-другому, т.е хорошо. Но для этой машины Изитроник - не то, вот на Корсе - да, она легче.
Сиденье водителя скрипит. Музыка отстой. Я не меломан, но слушать это невозможно, она, т.е магнитола, живет своей жизнью, переключается с программы на программу, высокие пропадают. Когда менеджер прячет лицо от того, что знает, что штатная музыка с "проблемами", чувствуешь себя лохом. Результат - в дилерских центрах появилась вставка под замену штатной музыки, глюк массовый.
Ну и последнее, что добило. Поломки в системе охлаждения двигателя. При температуре 35 тепла за бортом клинит вентилятор системы охлаждения, горит блок управления системой охлаждения, поломка массовая. Первый раз встал на третьем транспортном кольце после Лефортовского тунеля, ехал на дачу, в салоне кот, в багажнике продукты, сам в шоке. Починил. Прошел третье ТО 45000 км, на 46000 км то же самое, гарантия закончилась и терпение тоже. Если бы за рулем в тот момент была моя жена, думаю, она бы ничего не заметила и подогрела бы двигатель.
Обидно, в целом машина задумана неплохо, салон хороший, удобный, управляемость на высоте, солидно смотрится. Буду продавать. И, пожалуй, откажусь от покупки Опеля в будущем, хотя был приверженцем марки с 2000 года.
| Автор: | Владимир | . |
Рейтинг: | 4.22 |
| Просмотров: | 12210 | . |
Проголосовало: | 32 |