Отзыв о Fiat Bravo 1.4 (150 л.c.) Турбо - 2008 г.в.
[2009-03-25]
В покупке этого авто наша семья не сомневалась (мы все водители со стажем от 6-25 лет). Мне понравился спортивный дизайн, жене - комфорт салона, а сыну - скоростные характеристики. Решение о покупке было принято единогласно.
За 9 месяцев эксплуатации мы проехали уже 30 000км. Автомобиль очень нравится - удобный, легкий в управлении, а какие тормоза (мы с женой 10 дней привыкали к ним, чуть придавил педаль, и автомобиль встал, как вкопанный), музыка вне всяких похвал (чистое и громкое звучание, от которого не устаешь даже после 10ти часовой езды), очень хорошая отделка салона и дизайн, отличная управляемость в горах(на ограниченных участках горной дороги обогнать идущий впереди автомобиль легко и просто).
Плюсы этого автомобиля можно еще долго перечислять, но у него есть и минусы. К недостаткам я бы отнес: малый дорожный просвет, если летом еще как-то можно проехать по грунтовой дороге, то зимой и по городу не проедешь (зимой мы поставили зимнюю высокопрофильную резину и кое-как отъездили), не очень удобные сидения (голова постоянно находится навесу, как бы не регулировал спинку и подголовник), подстаканники перед подлокотником предназначены только для маленькой банки 0,33л, бутылку туда не поставишь, потому что постоянно за неё цепляешься.
Теперь о ремонте: на 15 000км мне заменили по гарантии рулевую рейку (появился кратковременный легкий стук в подвеске при езде по неровной дороге, который через 1000км перерос уже в постоянный), на 29 000км появилась легкая вибрация на кузове, которая оказалась результатом неисправности маховика (по версии СТО). Официального ответа от завода изготовителя нет уже более месяца, а поставка этой запчасти из Италии (в России её нет) по гарантии (возможно) - конец апреля.
Если кто-то уже был в такой ситуации сообщите пожайлуста что делать? И несмотря на это машина очень нравится.
За 9 месяцев эксплуатации мы проехали уже 30 000км. Автомобиль очень нравится - удобный, легкий в управлении, а какие тормоза (мы с женой 10 дней привыкали к ним, чуть придавил педаль, и автомобиль встал, как вкопанный), музыка вне всяких похвал (чистое и громкое звучание, от которого не устаешь даже после 10ти часовой езды), очень хорошая отделка салона и дизайн, отличная управляемость в горах(на ограниченных участках горной дороги обогнать идущий впереди автомобиль легко и просто).
Плюсы этого автомобиля можно еще долго перечислять, но у него есть и минусы. К недостаткам я бы отнес: малый дорожный просвет, если летом еще как-то можно проехать по грунтовой дороге, то зимой и по городу не проедешь (зимой мы поставили зимнюю высокопрофильную резину и кое-как отъездили), не очень удобные сидения (голова постоянно находится навесу, как бы не регулировал спинку и подголовник), подстаканники перед подлокотником предназначены только для маленькой банки 0,33л, бутылку туда не поставишь, потому что постоянно за неё цепляешься.
Теперь о ремонте: на 15 000км мне заменили по гарантии рулевую рейку (появился кратковременный легкий стук в подвеске при езде по неровной дороге, который через 1000км перерос уже в постоянный), на 29 000км появилась легкая вибрация на кузове, которая оказалась результатом неисправности маховика (по версии СТО). Официального ответа от завода изготовителя нет уже более месяца, а поставка этой запчасти из Италии (в России её нет) по гарантии (возможно) - конец апреля.
Если кто-то уже был в такой ситуации сообщите пожайлуста что делать? И несмотря на это машина очень нравится.
Автор: | Виктор | . |
Рейтинг: | 4.62 |
Просмотров: | 9393 | . |
Проголосовало: | 24 |