Отзыв о Мазда СХ-7 2.3 Turbo - 2008 г.в.

Доброе время суток! Ни разу не писал отзывы, но решил написать, поскольку из-за отзывов и приобрел автомобиль Мазда СХ-7 2008 года выпуска, проехал 39.000 км, машина очень красивая, черная, на бежевой коже, полная комплектация! Приобрел сразу и фирменную мухобойку, уж очень чувствительное лакокрасочное покрытие к сколам, да и смотрится она еще агрессивней и мощнее на передок! Кстати Субару STI - вторая машина, 7 лет езжу, как новая, ну сколы, конечно, есть, а лак тверже и качественнее!

Много вариантов рассматривал и даже ездил в другой город смотреть Прадика 2008 года, 4л на пневмоподвеске, черный, но кожа черная не радует, да и на коже изломы большие сильно видно, дал предоплату даже 100$, да мягкая. Кушает меньше чем Мазда, на удивление - 16л, в то время как Маздочка СХ-7 кушает минимум 17.5 в выходные, когда машин мало, а в будний день 18.4-19 (не в активном режиме). Живу в Донецке (Украина), город не маленький, пробки и час пики! А если давить, и 22 может, не сильно пробовал! Трасса - 12-13 при 120-130 км/ч, каждые 10 км дальше накидывайте еще 1л! Но при моей Субару STI мне не привыкать))!

Мазда жестковата, но взбитая подвеска, не гремит, держит дорогу, мощна, приемистая, эргономика, управляемость на твердею четверку. Шум - это ерунда по сравнению с тем, какая она жесткая. И неприятно ведет себя на трассе, на которой бугры. Едешь себе 130 км/ч, и вдруг бугры, и начинается землетрясение, но не гремит, повторяю (взбито ведет себя), вот это один из минусов, и естественно расход, но она же едет очень неплохо, а как вы хотели?! Я доволен, если все сложить, все до цены и вышеперечисленное, то 4 можно поставить спокойно, пускай не с плюсом!

Жалко, что нет таких мелочей, как подогрев стекла, складывающиеся зеркала, раздельного климат-контроля, обдува для задних пассажиров, руль хоть и хороший, но придется перешивать кожей, поцарапался. Да кстати, чуть не забыл, один раз накрылся лямда-зонд от некачественного бензина, поменяли без проблем по гарантии, так бы пришлось заплатить что-то вроде 750$! Поэтому заправляю только хорошим бензином, на этом здесь экономить не надо, да и пронзит она больше по км, свечи, насос двигатель и лямда будут в порядке!

Поставил сигналку, заводить с пульта очень удобно, зимой сажусь - тепло, и подогрев сидений включен, и кожа дольше прослужит, не потрескается от холода при посадке, да и стекло отмерзнет, мотор скажет спасибо! При большом минусе 3 раза на ночь завожу машину, каждые 3 часа, привычка, на автомат ставлю, она сама заводится и через 15 минут глохнет сама, всем советую. В этой сигнализации есть еще турботаймер, через минуту сама глохнет после того, как вы вышли из машины, полезно для турбины!!! Чтоб не накрылась на 45.000 тысячах км, как кто-то писал, и у кого-то масло потекло с нее! А летом, водитесь и прохладно))!!!

У меня и на Субару эта же сигнализация стоит, поставил после того, как сел при -30, выехал, и от лежачего полицейского лобовушка сверху в углу треснула, 800$ отдал, да и мотор спасибо не говорил))!!! А стоит она всего 500$, хорошая, GSM не стал ставить, как не советовали, это с телефона заводится, и на ней встроен GPS, в случае угона можно выследить машину! У друга стоит, СМС задолбали приходить, а если сработала, телефон звонит и деньги считает!

Очень качественная музыка, качественный свет фар и подфарников, вместительный багажник, просторный салон, в подлокотнике много места + прикуриватель дополнительный, все кнопочки нужные под рукой. По пескам на Азовском море езжу, отлично ведет себя, большой клиренс в 20 см! Удобно очень без ключа садиться в машину и заводить, удобная карточка, заводская тонировка! В общем, вроде, все, любите машину, и она будет любить вас!!!