Отзыв о Фольцваген Туарег 3.0 TDI V6 - 2008 г.в.

Приобрёл Таурега не сразу, пришлось все автосалоны в городи обойти и на всём перекататься. Пока не пришёл к дилеру Фольцвагена. Понял сразу, эта машина для меня. Автомобиль очень динамичный. В комплектации би-ксенон адаптивный очень нравиться. При повороте руля мгновенно освещается поворот. Подвеска пневмо - стоящая вещь, любая преграда ни по чём.

Салон взял - кожа, зимой с подогревом хорошо, а вот летом не мешало бы вентиляцию... потеет. В багажнике розетка 220В. Не плохо, правда, для мелких бытовых приборов 150ватт. Поломалась она, правда, через полгода... Поменяли по гарантии. Вебаста просто не заменима в наших условиях климата, она устанавливается штатно... Проблем не было. Были проблемы с ЕСП, зимой отказывало... Но в сервисе сказали, что из-за густой соляры зимой, что-то переделали в насосе подкачки топлива, и проблем не стало.

Движок 3 литра отличный. На ходу не в натяг при спокойной езде его даже не слышно в салоне, расход при этом 13.8л. Хочешm порезвее - ставишь в "Спорт", и ты просто в спорт-каре каком-то, вдавливает в сидения реально (расход при этом 17 примерно). В средне городском режиме 14.4-14.7л. На данный момент накатал 30.000, сделал ТО-2 и поменял колодки, все за 8200 с работой. На СТО у дилера предложили поменять за 16500+2000 замена, я отказался. Есть в городе и интереснее цены, пусть и не оригинал, но я за эти деньги два комплекта искатаю.

По проходимости в сухую погоду в любую гору залезет, но в грязь... На штатной резине лучше не лезть... буксует в любой лужице, если ЕСП не отключишь, то там можешь и остаться. На зимний шипованной резине прёт по любому снегу. Любые короткие и глубокие грязевые преграды проходит хорошо, но при отключении всех вспомогательных систем. ЕСП на льду и снегу работает отлично, да и при небольшой грязи нет проблем. Ни малейшего шанса не даёт авто уйти в занос. Антибукс работает на 5+. Но когда вязнут все колёса, то лучше сразу его отключить, а то с места не сдвинешься.

Салон и багажник вместительный, но минус в том, что есть небольшой перепад салона и багажника при сложенных сидениях. При ночёвках на охоте и рыбалке, если нет возможности в палатке переночевать, очень не комфортно, нужно матрас надувать, чтоб перепад не чувствовать. Да и по длине коротковато. При моём росте 178 ноги не входят, длина где-то 165см. На задних сидения у меня подогрева нет... Зимой очень холодные, шкуру стелить приходиться.

В общем, автомобиль отличный, все те мелочи и минусы сразу забываешь, когда вновь садишься за руль этого красавца. Автомобиль достаточно надёжный для наших суровых условиях. Будут вопросы пишите...