Отзыв о Peugeot 308 1.6 (120 л.с.) АКПП - 2009 г.в.
[2010-03-15]
Была куплена 7.07.09, на сегодняшний день пробег 18 000 км. Привлекла внимание тем, что внешний вид и салон явно отличался от других марок в своем классе. Панорамная крыша очень подкупает. После тест-драйва было принято решение.
На 14 тыс. произошла неприятная ситуация. У мужа Land Rover Freelander 2 - дизель. По привычке в машину было залито дизельное топливо. Т.к. в баке было еще немного бензина, до дома она доехала. Но с утра уже не завелась. Сразу причину поломки выяснить не удалось, т.к на улице было -25. Оказывается, Пежо 308 выдержит и не такой мороз!
В салоне у официального дилера ремонт обощелся в 6,5 т.р. (сливали дизель, меняли свечи). При прохождение ТО-1: стерты тормозные колодки передние на 35%, задние на 45%, при следущем ТО рекомендовали сменить, а в остальном все нормально.
Из минусов можно отметить: сразу после покупки авто индикатор масла к вечеру показывает Oil, при ТО проигнорировали просьбу устранения ошибки; слишком долго прогревается лобовое стекло (необходим электрообогрев); после омывания заднего стекла, вся "попа" машины мокрая.
В целом очень доволна машиной, конечно, для трассы АКПП немного задумчева, для города самое то. Звук аудиосистемы тоже радует. Очень удобны звуковые сигналы о невыключеных фарах, незакрытых дверях, но, конечно, о непрестегнутых ремнях раздражает водителя, если передний пассажир очень долго соображает, что от него требуется.
Много приятных мелочей: багажник оборудован дополнительными карманами, в салоне для задних пассажиров много места, водитель чувствует себя комфортно при любом росте и весе. Подогрев сидений работает на разных уровнях интенсивности, очень удобно. Желаю всем владельцам Пежо качественного и быстрого обслуживания на ТО. Удачи на дорогах!
На 14 тыс. произошла неприятная ситуация. У мужа Land Rover Freelander 2 - дизель. По привычке в машину было залито дизельное топливо. Т.к. в баке было еще немного бензина, до дома она доехала. Но с утра уже не завелась. Сразу причину поломки выяснить не удалось, т.к на улице было -25. Оказывается, Пежо 308 выдержит и не такой мороз!
В салоне у официального дилера ремонт обощелся в 6,5 т.р. (сливали дизель, меняли свечи). При прохождение ТО-1: стерты тормозные колодки передние на 35%, задние на 45%, при следущем ТО рекомендовали сменить, а в остальном все нормально.
Из минусов можно отметить: сразу после покупки авто индикатор масла к вечеру показывает Oil, при ТО проигнорировали просьбу устранения ошибки; слишком долго прогревается лобовое стекло (необходим электрообогрев); после омывания заднего стекла, вся "попа" машины мокрая.
В целом очень доволна машиной, конечно, для трассы АКПП немного задумчева, для города самое то. Звук аудиосистемы тоже радует. Очень удобны звуковые сигналы о невыключеных фарах, незакрытых дверях, но, конечно, о непрестегнутых ремнях раздражает водителя, если передний пассажир очень долго соображает, что от него требуется.
Много приятных мелочей: багажник оборудован дополнительными карманами, в салоне для задних пассажиров много места, водитель чувствует себя комфортно при любом росте и весе. Подогрев сидений работает на разных уровнях интенсивности, очень удобно. Желаю всем владельцам Пежо качественного и быстрого обслуживания на ТО. Удачи на дорогах!
Автор: | Ольга | . |
Рейтинг: | 4.55 |
Просмотров: | 6452 | . |
Проголосовало: | 44 |