Отзыв о Peugeot 308 1.6 МКПП Хэтчбек - 2010 г.в.
[2011-03-09]
Машина очень хорошая, салон просто шикарный, по ширине и простору могу сравнить с "Волгой". Когда пришло время менять машину, до этого был Logan, выбирал между Suzuki и Peugeot. Долго метался между ними, но "Пыжик" ("француз") вышел победителем! Салон сразу расположил к себе, я довольно габаритный человек, но и то на заднем сиденье за собой свободно помещался. Очень удобные кресла, только не очень удобные органы регулировки кресел.
Очень хороший вместительный багажник, предусмотрена даже такая мелочь, как резинка на боковой стенке для мелочёвки. Двигатель очень хороший, "приёмистый", хорошо заводился в мороз -37, но любит хороший бензин, а где его у нас взять, никто не знает. Уже менял на нём свечи, сказали, что из-за плохого бензина вышли из строя. А заправляюсь только на "фирменных" заправках.
Бампер низковат, но пока проблем с ним не было, вот только уж очень он тонкий и мягкий. С одной стороны на морозе он не лопнул, когда въехал в сугроб (на "Волге" сразу пошла трещина), а с другой стороны, когда крепил номера, боялся продавить их насквозь. Подвеска хорошая, но всё-таки это "француз", а Калуга - даже при небольшой рытвине чувствуется удар. А это как ножом по сердцу.
Отделка салона хорошая, даже в сильный мороз "сверчков" особо не замечал. Отопление очень хорошее, что очень важно в наших условиях, особенно понравилась функция удаления конденсата со стёкол, сдувает буквально за несколько секунда. Очень функциональный кондиционер.
Недостаток и очень существенный, на мой взгляд, это непериодическое нечёткое включение передач. Чтобы включить пониженную передачу, часто приходиться делать "перегазовку", а это всё-таки не ГАЗ-51 и не ЗИЛ-130. Но, в принципе, машина очень хорошая, а мне есть с чем сравнивать, эта у меня восьмая машина.
Могу сказать одно, кто ещё раздумывает, какую брать, берите "Пыжика"-308, не пожалеете. Получите огромное удовольствие от вождения, прекрасно держит дорогу даже в сложных метеоусловиях, и будете приятно удивлены экономичностью двигателя, а также добавит хорошего настроения аудиосистема.
Очень хороший вместительный багажник, предусмотрена даже такая мелочь, как резинка на боковой стенке для мелочёвки. Двигатель очень хороший, "приёмистый", хорошо заводился в мороз -37, но любит хороший бензин, а где его у нас взять, никто не знает. Уже менял на нём свечи, сказали, что из-за плохого бензина вышли из строя. А заправляюсь только на "фирменных" заправках.
Бампер низковат, но пока проблем с ним не было, вот только уж очень он тонкий и мягкий. С одной стороны на морозе он не лопнул, когда въехал в сугроб (на "Волге" сразу пошла трещина), а с другой стороны, когда крепил номера, боялся продавить их насквозь. Подвеска хорошая, но всё-таки это "француз", а Калуга - даже при небольшой рытвине чувствуется удар. А это как ножом по сердцу.
Отделка салона хорошая, даже в сильный мороз "сверчков" особо не замечал. Отопление очень хорошее, что очень важно в наших условиях, особенно понравилась функция удаления конденсата со стёкол, сдувает буквально за несколько секунда. Очень функциональный кондиционер.
Недостаток и очень существенный, на мой взгляд, это непериодическое нечёткое включение передач. Чтобы включить пониженную передачу, часто приходиться делать "перегазовку", а это всё-таки не ГАЗ-51 и не ЗИЛ-130. Но, в принципе, машина очень хорошая, а мне есть с чем сравнивать, эта у меня восьмая машина.
Могу сказать одно, кто ещё раздумывает, какую брать, берите "Пыжика"-308, не пожалеете. Получите огромное удовольствие от вождения, прекрасно держит дорогу даже в сложных метеоусловиях, и будете приятно удивлены экономичностью двигателя, а также добавит хорошего настроения аудиосистема.
Автор: | Михаил Павлович | . |
Рейтинг: | 4.58 |
Просмотров: | 5730 | . |
Проголосовало: | 36 |