Отзыв о Peugeot 308 Russian Pack - 2010 г.в.

Думали, что купить жене. Ездила на Таурусе, Понтиаке, последние 5 лет на первом Фокусе. Решение приняли исключительно из-за того, что машина понравилась внешне. Протестили - вроде, понравилась. Директор салона - знакомый, сделал скидку, ну и решили взять. Машина - ноябрь 2010г. Было это в первых числах января, документы пришли числа 12. Оформили и поехали...

Весь год проблем не было никаких. За исключением пункта 5, описанного ниже. Ждать первого ТО не стали - заменили масло на 5.000 км. Вообще сами французы говорят, так и надо делать, все-таки обкатка... Салон нравится, комфорт за эти деньги - лучше не найдешь. Вообще надо понимать, что за такие деньги найти что-то более привлекательное весьма и весьма сложно. Цвет взяли синий металлик - тот, в котором машина была представлена в 2008 году.

Несколько раз ездили на дальняк - нормально, но спина все же устает, сидения не самые удобные. Подвеска жестковата, хотя для кого-то это плюс, но не в нашем варианте. Супруга пару раз теряла задний брызговик - но это мелочи. В целом машиной довольны, и дизайн, опять же, нам по душе.

Вроде, нормальный автомобильчик, но есть пару но:
1. В холодную погоду после стоянки побрякивает ходовая. Проезжаешь 1-2 км, все пропадает. Очевидно, замерзают амортизаторы (хотя в ту зиму этого не было);
2. Шумка все-таки не на высоте, может, я и придираюсь, но хотелось бы потише;
3. Несколько раз ударялся об угол двери - больно...
4. Расход далек от заявленного: 12-13 литров при спокойной езде (у жены ангельское терпение и спокойствие);
5. С утра побрякивают толкатели, причем успокаиваются только после полного прогрева (может, это и не толкатели). На станции сказали, что все в порядке. Время покажет.

Вроде, все. Жена машиной довольна, значит доволен и я Peugeot 308. Кстати, чтобы удобно было чистить дворники от снега, надо после выключения зажигания нажать рычаг управления дворниками один раз вниз - и они встанут в вертикальное положение.