Отзыв о Toyota Fj Cruiser

За последних три года: Паджеро спорт, Лексус RX, LC 100. Захотелось мне чего-то новенького. Выбирали мы автомобиль долго. То цена не устраивала, то сроки слишком большие. А хотелось подешевле и поскорее… Был по делам в Екатеринбурге и приятель посоветовал мне обратится в «АвтоГору». Заехал, обсудил, и вы не поверите, сразу же заключил договор. Настолько меня все устроило. И сроки, и даже цена. Вот теперь уже неделю катаюсь на ФЖ, просто в восторге.

Очень высокая посадка, в движении на дороге даже выше чувствуешь себя сравнительно с "100". Подвеска по энергоемкости лучше сотки (той что без пневмо) - ям не существует, машина мягкая, при этом не валкая и не шаткая, и что самое поразительное не "козлячяя" (даже не укладывается в голове, как япошкам это удалось).

Динамика просто радует, особенно приятно ее ощущать в практических ситуациях, не для понтов - стартонуть со светофора, а в реальных передрягах - при скорости 100-140 в момент вжимания педали газа в пол срывается словно со светофора, что иногда может здорово выручить на трассе при обгоне, с наличием встречного автомобиля и чудаковатого обгоняемого, которому вдруг захотелось именно в этот момент ускориться (такие встречаються часто).

Салон не кожа крокодила, но добротный, аккуратный. Торпедо (у меня черный ФЖ) гармонична, продумана и эргономична - все под рукой, большое, легко достать и нащупать не глядя уже с первых дней вождения.

Что касается недостатков, нужно исходить из требований к джипам, а не седанам. Да, есть немного, но совсем. Многие описывают трудности с задними пасажирами, их посадкой-высадкой и, якобы, не комфортным положением во время езды. Поспорю.

Во-первых, если не грачевать на этом автомобиле, то не так уж и часто придется пользоваться задними дверями. Во-вторых, мой приятель с ростом 192 протестировал в брюках - нормально, ноги просто вместе держать не нужно, в слегка раздвинутом положении колени свободно вписываются между передней седушкой. Поэтому двум пасажирам будет абсолютно уютно и комфортно. Ну так ведь и не минивэн.

Про обзор многие писали - привыкают, и я с этим соглашусь. Но есть на мой взгляд еще один недостаточек. Автомобиль позиционируется с пикниковым, охотничим и рыбацким. Так вот для такого авто дверь багажника конструктивно не совсем удачна (см. ранее перечисленные мной автомобили). Гораздо практичней с козырьком спрятаться от дождика, при этом не переставать ловить рыбку сидя в багажнике или перекусывать. Для первой недели вождения думаю достаточно.