Отзыв о Ниссан Альмера 1.8 АКПП - 2007 г.в.
[2011-10-03]
Почему Альмера:
1. Невероятно экономный автомобиль;
2. Невероятно надежный;
3. Достаточно комфортный за сумму 550т.р.;
4. Достаточно современный и красивый дизайн.
Итак. Решили с другом пересесть на импорт, он выбрал Опель Астра, я выбирал между Хондой Цивик Комфорт или Альмерой. Выбрал Альмеру - правильно сделал. Автомобиль у меня с 2007г., пробег 190.000 км. С 2007 года я не знаю, что такое ремонт, поломка, я знаю лишь, что такое менять колодки и заливать масло. Честно говоря, я не ожидал такого от достаточно простенького авто.
Итак на чуть-чуть перейдем к Астре, ничего не скажу, она резвее (1.8 автомат также как и у меня в Альмере). Пуляет посильнее, но надежность у этого немца полностью отсутствует!!! На скорости ГРМ порвался, появился треск в области двигателя на первой передаче, в 2 раза чаще менялись колодки, хотя покупались оригинальные... Множество мелких пакостей было в Астре...
Плюсы. Салон очень комфортный и отлично выглядит. Хороший кожаный руль, удобный и приятный. Вместительный багажник, у меня 3 магазина парфюмерии в области, приходится возить продукцию, очень много вмещается, и я этим доволен. Альмера - настоящая рабочая лошадка!!! Это факт.
Расход топлива, минимальный!!! Точно не скажу, но при том что на машине я с 12 дня до 8-10 вечера мотаюсь по центру Москвы и выезжаю в область минимум 2 раза в неделю, мне хватает 600р на два дня, учитывая пробки и поездки за 100км от Москвы, при этом средняя скорость по трассе 120 км/ч. Плюсов множество, перейдем к минусам.
Минусы:
1. Шумно в салоне. Покупая японца, не рассчитывайте на идеальную шумоизоляцию Ауди или Мерса;
2. Кому-то покажется жестковатой, но моё мнение - это неплохо, держит дорогу отлично;
3. Поначалу смущал, да и сейчас не выветрилась до конца мысль о внешнем виде сзади, задние фары очень-то похожи, а точнее делают внешний вид машины более дамским, причем никому из моих друзей так не показалось)) А спереди очень даже агрессивный взгляд)) При бампере нестандартной комплектации;
4. А вот еще: Москва-Сочи, р. Адыгея, жара 41 + климат работает отлично, но при обгоне пару раз выключал. Это единственный ощутимый минус. Ну да ладно, Шевроле Круз на автомате вообще еле тянет, и неважно, что выключено, что включено...
Поломки: их нет и не было, достаточно удивительно при довольно интенсивном вождении и эксплуатировании автомобиля, меняю только что требуется менять при истечении срока детали. Возможно, мне попалась какая-то заблудшая машинка, которая не предназначалась для России, но я очень рад этой машине!!!
Совет. Говорю как владелец 1.8. АКПП! Если у Вас работа связанна с машиной, вам нужна настоящая рабочая лошадка, и вам требуется максимум комфорта за небольшую сумму, берите Альмеру, не слушайте друзей, которые будут говорить: "Да ты что, возьми лучше это, возьми то..." Вы еще дадите фору многим!!! На счет 1.5 версии я не знаю, т.к. нету знакомых вообще, у кого Ниссан хоть какой-либо.
1. Невероятно экономный автомобиль;
2. Невероятно надежный;
3. Достаточно комфортный за сумму 550т.р.;
4. Достаточно современный и красивый дизайн.
Итак. Решили с другом пересесть на импорт, он выбрал Опель Астра, я выбирал между Хондой Цивик Комфорт или Альмерой. Выбрал Альмеру - правильно сделал. Автомобиль у меня с 2007г., пробег 190.000 км. С 2007 года я не знаю, что такое ремонт, поломка, я знаю лишь, что такое менять колодки и заливать масло. Честно говоря, я не ожидал такого от достаточно простенького авто.
Итак на чуть-чуть перейдем к Астре, ничего не скажу, она резвее (1.8 автомат также как и у меня в Альмере). Пуляет посильнее, но надежность у этого немца полностью отсутствует!!! На скорости ГРМ порвался, появился треск в области двигателя на первой передаче, в 2 раза чаще менялись колодки, хотя покупались оригинальные... Множество мелких пакостей было в Астре...
Плюсы. Салон очень комфортный и отлично выглядит. Хороший кожаный руль, удобный и приятный. Вместительный багажник, у меня 3 магазина парфюмерии в области, приходится возить продукцию, очень много вмещается, и я этим доволен. Альмера - настоящая рабочая лошадка!!! Это факт.
Расход топлива, минимальный!!! Точно не скажу, но при том что на машине я с 12 дня до 8-10 вечера мотаюсь по центру Москвы и выезжаю в область минимум 2 раза в неделю, мне хватает 600р на два дня, учитывая пробки и поездки за 100км от Москвы, при этом средняя скорость по трассе 120 км/ч. Плюсов множество, перейдем к минусам.
Минусы:
1. Шумно в салоне. Покупая японца, не рассчитывайте на идеальную шумоизоляцию Ауди или Мерса;
2. Кому-то покажется жестковатой, но моё мнение - это неплохо, держит дорогу отлично;
3. Поначалу смущал, да и сейчас не выветрилась до конца мысль о внешнем виде сзади, задние фары очень-то похожи, а точнее делают внешний вид машины более дамским, причем никому из моих друзей так не показалось)) А спереди очень даже агрессивный взгляд)) При бампере нестандартной комплектации;
4. А вот еще: Москва-Сочи, р. Адыгея, жара 41 + климат работает отлично, но при обгоне пару раз выключал. Это единственный ощутимый минус. Ну да ладно, Шевроле Круз на автомате вообще еле тянет, и неважно, что выключено, что включено...
Поломки: их нет и не было, достаточно удивительно при довольно интенсивном вождении и эксплуатировании автомобиля, меняю только что требуется менять при истечении срока детали. Возможно, мне попалась какая-то заблудшая машинка, которая не предназначалась для России, но я очень рад этой машине!!!
Совет. Говорю как владелец 1.8. АКПП! Если у Вас работа связанна с машиной, вам нужна настоящая рабочая лошадка, и вам требуется максимум комфорта за небольшую сумму, берите Альмеру, не слушайте друзей, которые будут говорить: "Да ты что, возьми лучше это, возьми то..." Вы еще дадите фору многим!!! На счет 1.5 версии я не знаю, т.к. нету знакомых вообще, у кого Ниссан хоть какой-либо.
Автор: | Филипп | . |
Рейтинг: | 4.85 |
Просмотров: | 6892 | . |
Проголосовало: | 13 |