Отзыв о Chevrolet Cruze 1.8 АКПП LS - 2011 г.в.
[2011-06-29]
Всем привет! Приобрёл данный авто в феврале 2011 года: 1.8 автомат, комплектация LS - 721 тыс. руб. + "допы". Для начала прокатился на тест-драйве на 1.6 автомате. Зима - снег. Поначалу был доволен. Потом началось - скрип задних суппортов (при заднем ходе почти у всех), не работает кнопка открывания багажника (только с ключа, тоже почти у всех).
расход примерно 13-14 литров в городе при пробеге уже более 14 тыс. км. Такое ощущение, что коробка для другого авто сделана. Мотор ревёт - толка нет!!! По трассе особе не ездил, расход соответственно не менее 10. При обгонах спасает мало-мальски переход на ручку, а так труп. Багажник маленький. Скрытых ниш нет (по сравнению с Шеви-Лачи-сарай).
Из плюсов:
- Вид авто!!! Поставить тюнинг-оптику - супер!!! Младшая сестра пищит от его вида;
- Большие зеркала заднего вида (но лучше поставить парктроник + камеру, но нужен будет новый блок ТВ-ДВД-Нави);
- Хорошие передние сиденья;
- Почти все кнопки управления понятны;
- Чётко слушается руля;
- Недорогой в обслуживании.
Из минусов:
- По моему мнению, большой расход топлива: на 1000 руб (95 - 27.80) примерно 330 км пробега, как у Инсигнии 2.0 Турбо, но кайф какой!!!
- Маленький багажник, не для семьи;
- Шумный в салоне;
- Полетела АКПП - гидроблок (жду по гарантии);
- При заднем ходе скрипят суппорта (тоже обещали по гарантии);
- Не работала кнопка открывания багажника (когда зимой прогреваешь, то надо глушить авто, чтобы открыть багажник - начинало бесить, но по гарантии поменяли - сейчас всё ОК).
Вывод:
- Почти за эту сумму можно взять Опель Астра 1.4 Турбо, катался два-три дня - супер!!! Деньги - качество. 770 т. руб. примерно;
- Если добавить денег, можно взять Эпику. Правда уже около 800-870 руб. Брал тест-драйв, понравилось (2.0 АКПП).
А так на любителя. Но если бы знал раньше, то не брал. Товарищ по работе отговаривал (1.6 АКПП после Короллы, просто плакал). Но не послушал, думал, что с 1.8 будет ОК! Ошибся!!! За такие деньги сейчас большой выбор более интересных авто. С учётом расходов на ОСАГО и налоги.
расход примерно 13-14 литров в городе при пробеге уже более 14 тыс. км. Такое ощущение, что коробка для другого авто сделана. Мотор ревёт - толка нет!!! По трассе особе не ездил, расход соответственно не менее 10. При обгонах спасает мало-мальски переход на ручку, а так труп. Багажник маленький. Скрытых ниш нет (по сравнению с Шеви-Лачи-сарай).
Из плюсов:
- Вид авто!!! Поставить тюнинг-оптику - супер!!! Младшая сестра пищит от его вида;
- Большие зеркала заднего вида (но лучше поставить парктроник + камеру, но нужен будет новый блок ТВ-ДВД-Нави);
- Хорошие передние сиденья;
- Почти все кнопки управления понятны;
- Чётко слушается руля;
- Недорогой в обслуживании.
Из минусов:
- По моему мнению, большой расход топлива: на 1000 руб (95 - 27.80) примерно 330 км пробега, как у Инсигнии 2.0 Турбо, но кайф какой!!!
- Маленький багажник, не для семьи;
- Шумный в салоне;
- Полетела АКПП - гидроблок (жду по гарантии);
- При заднем ходе скрипят суппорта (тоже обещали по гарантии);
- Не работала кнопка открывания багажника (когда зимой прогреваешь, то надо глушить авто, чтобы открыть багажник - начинало бесить, но по гарантии поменяли - сейчас всё ОК).
Вывод:
- Почти за эту сумму можно взять Опель Астра 1.4 Турбо, катался два-три дня - супер!!! Деньги - качество. 770 т. руб. примерно;
- Если добавить денег, можно взять Эпику. Правда уже около 800-870 руб. Брал тест-драйв, понравилось (2.0 АКПП).
А так на любителя. Но если бы знал раньше, то не брал. Товарищ по работе отговаривал (1.6 АКПП после Короллы, просто плакал). Но не послушал, думал, что с 1.8 будет ОК! Ошибся!!! За такие деньги сейчас большой выбор более интересных авто. С учётом расходов на ОСАГО и налоги.
Автор: | Иван | . |
Рейтинг: | 4.27 |
Просмотров: | 12032 | . |
Проголосовало: | 64 |