Отзыв о Chevrolet Cruze 1.6 МТ LS - 2010 г.в.

В эксплуатации с августа 2010 года. Набегал 30 тыс. км. Первый год не маялся вообще. В тачку просто влюбился! На втором году началась какая-то непруха. Порог помял (низкая - пипец), по КАСКО вытянули. Камень в лобовуху влетел (еще не обращался). А два дня вообще чуть не вою - стартую, сцепление начинаю отпускать, тачку трясет невыносимо (как на стартере с ключа катишься)!!! Короче, скорее всего, сцепление (гидровыжимной) на погоду среагировало - как раз два дня холода, только в том году такой пакасти и в 35 мороза не было! Если у кого есть инфо по этой хрени, буду рад.

Кроме этого, из минусов. Пассажирское сиденье бесит - трещит где-то в регулировке положения вперед-назад, никак не могу найти где, раза три-четыре ручку дернешь, переместив чуть-чуть сиденье, в каком-то положении трещать перестанет. На сервисе кричат, что снимать нужно и смотреть - у меня времени нет. Да и вообще, на втором году эксплуатации сверчки стали появляться везде. У меня цвет белый, очень эффектно (считаю, что у Круза это самый красивый цвет), однако краска не стойкая - сколов очень много!

Прицепив к подкрылкам и так низкой машины брызговики, подкрылки в первую зиму от контакта пластиковых брызговиков-коротышей с дорогой на ямах и кочках раскололись (тоже по КАСКО поменяли). Печка по регулировке не совсем продумана - при направлении воздуха на лобовуху одновременно с ногами, лобовое и передние боковые запотевают независимо от того, с похмелья кто-нибудь в салоне, или нет.

Кроме того, в салоне край оригинального коврика под передним пассажирским сиденьем постоянно залезает под панель (под бардачок), откуда его очень проблематично выдернуть! Во время езды вода из омывателя лобовухи стекает прямо в приоткрытое окно со стороны водителя, обильно подмачивая управление стеклоподъемников и электрозеркал.

При всем при этом, на вопрос о том, взял бы я этот автомобиль, зная обо всех этих проблемах, я бы ответил: "Да". Тачка - самолет, дизайн космический (как снаружи, так и внутри), управляемость отличная, места - хоть задом ешь (водитель и пассажиры, в отличие от Фокуса, как дома на диване, а багажник огромный). Короче!!! Тачка супер, но требует доработки. Если руки на месте, и голова шарит - значит вы счастливый обладатель отличного в своем классе автомобиля!!!