Отзыв о Ford S-MAX 2.0 MT Trend - 2007 г.в.
[2008-11-10]
После долгих и мучительных поисков остановил свой выбор на этом симпатичном экземпляре. Авто был куплен у официалов после продажи Мондео 2004 г.в., со скидкой. Ну мало у нас еще любителей минивенов. И я впервые влился в их пока еще малочисленные ряды.
Теперь по порядку - дизайн не разочаровал, эргономика водительского места - твердая пятерка. Согласитесь, непросто разместить за рулем тельце 140 кг и 185 см в длину. Первая вылазка на 4000 км убедила, едется легко, комфортно всей семье. Отдельная песня - багажник. Он и в Мондео неслабый, а здесь, не смотря на приобретенную отдельно и брошенную на всякий случай запаску (убил бы за отсутствие штатной докатки или хотя бы места крепления) - места с лихвой хватило для всех пожитков отпускников. На разгон вяловат, маловато коней. Но сколько денег - столько песен. Переключения четкие, траекторию держит отменно.
Теперь о неприятном. На пробеге 12 000 рев и вибрация вентилятора приблизились к реактивному истребителю на взлете. Был заменен по гарантии после часового выяснения степени моей вины. Вердикт - не виноватая я! На очереди выяснение невнятного распределения воздушных потоков отопителя, уже при -6 полчаса отогревается лобовое стекло, в ноги тепло практически не поступает. Проверена "у стенки" работа корректировки света фар в зависимости от нагрузки - правая фара категорически отказывается реагировать на положение переключателя. Думаю совместить поиск неисправностей на очередном ТО.
Да, кстати о ТО. Был настойчиво затянут на первое обслуживание после 4000 км пробега. Просто поменяли масло и масляный фильтр. Теперь настаивают на проведении ТО на 15 000 км. Итого межсервисный пробег 11000, вместо декларируемых в сервисной книжице 20 000. Условия видите ли тяжелые... Разберемся. Закругляюсь. В целом машиной доволен, а без неисправностей машин не бывает... ну нету ничего вечного. Буду рад, если помог кому- то с выбором.
Теперь по порядку - дизайн не разочаровал, эргономика водительского места - твердая пятерка. Согласитесь, непросто разместить за рулем тельце 140 кг и 185 см в длину. Первая вылазка на 4000 км убедила, едется легко, комфортно всей семье. Отдельная песня - багажник. Он и в Мондео неслабый, а здесь, не смотря на приобретенную отдельно и брошенную на всякий случай запаску (убил бы за отсутствие штатной докатки или хотя бы места крепления) - места с лихвой хватило для всех пожитков отпускников. На разгон вяловат, маловато коней. Но сколько денег - столько песен. Переключения четкие, траекторию держит отменно.
Теперь о неприятном. На пробеге 12 000 рев и вибрация вентилятора приблизились к реактивному истребителю на взлете. Был заменен по гарантии после часового выяснения степени моей вины. Вердикт - не виноватая я! На очереди выяснение невнятного распределения воздушных потоков отопителя, уже при -6 полчаса отогревается лобовое стекло, в ноги тепло практически не поступает. Проверена "у стенки" работа корректировки света фар в зависимости от нагрузки - правая фара категорически отказывается реагировать на положение переключателя. Думаю совместить поиск неисправностей на очередном ТО.
Да, кстати о ТО. Был настойчиво затянут на первое обслуживание после 4000 км пробега. Просто поменяли масло и масляный фильтр. Теперь настаивают на проведении ТО на 15 000 км. Итого межсервисный пробег 11000, вместо декларируемых в сервисной книжице 20 000. Условия видите ли тяжелые... Разберемся. Закругляюсь. В целом машиной доволен, а без неисправностей машин не бывает... ну нету ничего вечного. Буду рад, если помог кому- то с выбором.
Автор: | gnom | . |
Рейтинг: | 4.55 |
Просмотров: | 8894 | . |
Проголосовало: | 29 |