Отзыв о Hyundai Solaris 1.6 АКПП Optima - 2011 г.в.
[2011-06-15]
В настоящее время стою перед выбором нового автомобиля, рассматриваю: Пежо 308, Ситроен С4, Мазда 3, и как вариант оптимальный по цене был Солярис. Опыт вождения: Рено Меган 2000 г.в. и Митцубиси Лансер 2006 г.в. Заказала Солярис, скоро придет, но пройдя тест-драйв данного авто, задумалась... А стоит ли?
Если пересаживаться на него с отечественных авто, тогда вам скорее всего понравится, а если пересаживаться с иномарок класса "С", пусть и б/у, будет тяжеловато. Шумоизоляция в принципе неплохая, не ездила, правда, по гравию и по снегу, но говорят, что без подкрылок не обойтись.
Салон очень-очень простой, дешевый жесткий пластик, который месяца через два, я думаю, начнет с вами общаться путем издаваемых скрипов, дешевая тканевая обивка сидений, причем самая на вид дешевая и некрасивая обивка в максимальной комплектации - парадокс!
Устойчивость: при скорости 60-70 км/ч у меня возникло ощущение, что если сейчас подует сильный ветер, то он перевернет автомобиль. Учитывая тот факт, что мне приходится ездить в соседний город (200 км), и средняя моя скорость на трассе 110-140 км/ч - мне стало жутковато... У меня был случай, когда мою жизнь реально спасла только устойчивость моего Лансера, может, поэтому теперь я и обращаю на это особое внимание.
Внешность: вот здесь уверенная 5! На вид очень красивое авто! Особенно в белом цвете - всегда невольно провожаю взглядом. Обзор: маленькая зона просмотра в зеркало заднего вида, придется пользоваться исключительно боковыми зеркалами. ТО экономичное: каждые 15 тыс. км недорогое ТО, 5 лет гарантии или 150 000 км пробега.
Абстрагируясь от всего вышесказанного, общее впечатление от езды на данном авто положительное, весьма комфортный для своего класса "В", ровно проезжает кочки и ямы на дороге, автомат плавный, довольно шустрый, просторный салон, что тоже немаловажно.
Для себя сделала выводы: лучше добавлю немного российских рублей и возьму более безопасное и комфортное авто. Лично меня поддушивает небольшая "жаба" отдавать 580 000 российских рублей (комплектация Оптима + пакет "расширенный", коврики, сигнализация, магнитола, защита картера, подкрылки) за данное авто.
P.S. Корейский автомобиль русской сборки с китайским движком... Для меня это полная неожиданность, таящая в себе немало сюрпризов...
Если пересаживаться на него с отечественных авто, тогда вам скорее всего понравится, а если пересаживаться с иномарок класса "С", пусть и б/у, будет тяжеловато. Шумоизоляция в принципе неплохая, не ездила, правда, по гравию и по снегу, но говорят, что без подкрылок не обойтись.
Салон очень-очень простой, дешевый жесткий пластик, который месяца через два, я думаю, начнет с вами общаться путем издаваемых скрипов, дешевая тканевая обивка сидений, причем самая на вид дешевая и некрасивая обивка в максимальной комплектации - парадокс!
Устойчивость: при скорости 60-70 км/ч у меня возникло ощущение, что если сейчас подует сильный ветер, то он перевернет автомобиль. Учитывая тот факт, что мне приходится ездить в соседний город (200 км), и средняя моя скорость на трассе 110-140 км/ч - мне стало жутковато... У меня был случай, когда мою жизнь реально спасла только устойчивость моего Лансера, может, поэтому теперь я и обращаю на это особое внимание.
Внешность: вот здесь уверенная 5! На вид очень красивое авто! Особенно в белом цвете - всегда невольно провожаю взглядом. Обзор: маленькая зона просмотра в зеркало заднего вида, придется пользоваться исключительно боковыми зеркалами. ТО экономичное: каждые 15 тыс. км недорогое ТО, 5 лет гарантии или 150 000 км пробега.
Абстрагируясь от всего вышесказанного, общее впечатление от езды на данном авто положительное, весьма комфортный для своего класса "В", ровно проезжает кочки и ямы на дороге, автомат плавный, довольно шустрый, просторный салон, что тоже немаловажно.
Для себя сделала выводы: лучше добавлю немного российских рублей и возьму более безопасное и комфортное авто. Лично меня поддушивает небольшая "жаба" отдавать 580 000 российских рублей (комплектация Оптима + пакет "расширенный", коврики, сигнализация, магнитола, защита картера, подкрылки) за данное авто.
P.S. Корейский автомобиль русской сборки с китайским движком... Для меня это полная неожиданность, таящая в себе немало сюрпризов...
Автор: | Anna | . |
Рейтинг: | 3.51 |
Просмотров: | 11208 | . |
Проголосовало: | 79 |