Отзыв о ТагАЗ Вортекс Эстина 1.6 16v MT2 - 2009 г.в.
[2011-01-31]
Изначально хотел приобрести Хундай. Приехав в салон, посидел за рулём разных авто. Посмотрел комплектацию Эстины 1.6 МТ-2. Конечно, удивила стоимость данного авто. И решил брать её. Посадка высокая, чувство, как на Камазе. На данный момент пробег 5000 км, проблем никаких.
Плюсы:
- Ничего докупать и устанавливать не надо, всё уже установлено;
- В салоне тишина, никаких сверчков, просторно;
- Вся электроника работает чётко. Если что-то забыл выключить, например фары, музыку или ещё что-либо, через 15 мин отключится всё автоматически. Это большой плюс с введением новых правил;
- Двигатель работает чётко;
- Расход в смешанном цикле 8,2 литра;
- ГУР помогает так, что руля вообще не чувствуешь;
- Подвеска мягкая;
- АБС работает мягко, толчки в педаль практически отсутствуют;
- Джойстик управления зеркалами - это вообще класс!
Минусы:
- Обивка сидений светлая, нежная, сразу заказал чехлы;
- Короткий ход задних амортизаторов. Если едешь один, стучат при переезде лежачих полицейских;
- При скорости 185 км/час машина очень чувствительна к рулю, а может, я не привык ещё;
- Зимой надо постоянно гонять движок печки, так как встречного потока не хватает из-за салонного фильтра;
- Нет регулировки сидения выше-ниже, а так регулировок восемь;
- Прогревается до рабочей температуры очень долго, минут 20;
- Для замены лампочек в головных фарах надо снимать бампер. Мне пока повезло, лампочки целые;
- Фары пластмассовые, требуют особого подхода;
- Бачок омывателя спрятан непонятно где, в случае чего, не доберёшься.
При прохождении ТО криворукие мастера порвали пыльник ШРУСа. Случай не гарантийный, а заметил, только когда приехал домой, сказали, что я сам порвал по дороге. В целом машиной доволен. За такие деньги, такая комплектация и комфорт... После ВАЗ 21015, езжу и наслаждаюсь!
Плюсы:
- Ничего докупать и устанавливать не надо, всё уже установлено;
- В салоне тишина, никаких сверчков, просторно;
- Вся электроника работает чётко. Если что-то забыл выключить, например фары, музыку или ещё что-либо, через 15 мин отключится всё автоматически. Это большой плюс с введением новых правил;
- Двигатель работает чётко;
- Расход в смешанном цикле 8,2 литра;
- ГУР помогает так, что руля вообще не чувствуешь;
- Подвеска мягкая;
- АБС работает мягко, толчки в педаль практически отсутствуют;
- Джойстик управления зеркалами - это вообще класс!
Минусы:
- Обивка сидений светлая, нежная, сразу заказал чехлы;
- Короткий ход задних амортизаторов. Если едешь один, стучат при переезде лежачих полицейских;
- При скорости 185 км/час машина очень чувствительна к рулю, а может, я не привык ещё;
- Зимой надо постоянно гонять движок печки, так как встречного потока не хватает из-за салонного фильтра;
- Нет регулировки сидения выше-ниже, а так регулировок восемь;
- Прогревается до рабочей температуры очень долго, минут 20;
- Для замены лампочек в головных фарах надо снимать бампер. Мне пока повезло, лампочки целые;
- Фары пластмассовые, требуют особого подхода;
- Бачок омывателя спрятан непонятно где, в случае чего, не доберёшься.
При прохождении ТО криворукие мастера порвали пыльник ШРУСа. Случай не гарантийный, а заметил, только когда приехал домой, сказали, что я сам порвал по дороге. В целом машиной доволен. За такие деньги, такая комплектация и комфорт... После ВАЗ 21015, езжу и наслаждаюсь!
Автор: | Николай | . |
Рейтинг: | 4.72 |
Просмотров: | 9618 | . |
Проголосовало: | 32 |