Отзыв о Haima 3 1.8 (112 л.с.) MT - 2011 г.в.

Проездив на Жигуленке 7-чке 5 лет, сказала себе "хватит", надо что-то новое - пора. И тут начались поиски в инете, в салонах. Размахом по деньгам особо не располагала: 400-500 т.р. О машине не знала и ничего не слышала. Вскоре узнав, что есть такой автомобиль, решила посмотреть, и выбор стоял между Хендай Солярисом (ждать около 4 месяцев, и накрутка не хилая от салона) и Хаймой (забрала через 3 дна после оплаты с номерами и всеми документами).

Мне многие говорили: "Ты что, китайская, непонятно, где собирается", и тоже было много сомнений, но все равно купила и очень рада. Купила ее в феврале (стоила 435 т.р., сейчас 409 т.р.) этого года и не пожалела ни разу (правда, есть один косяк: при торможении у меня иногда загорается лампочка ABS (комплект ABS + EBD).

Делали диагностику, говорят, компьютер выдает, что все в норме, ездить можно. Я не расстраиваюсь по этому поводу, прекрасно понимая, что машина "сыровата" еще, пробег уже 9850 км. ТО делала пока один раз (2500 км), скоро поеду на второе (10500 км). Соглашусь с предыдущими высказываниями, разгон тяжеловат даже у меня в спортивном варианте. Дорогу держит четко, даже если не ровная дорога, все равно идет плавно.

Сев в нее, поняла, что вылезать не хочу, и в итоге она моя))) По сравнению с моим Жигуленком 7-чкой бензин особо не тратит, и это чувствуется особенно на трассе. Радует, что 92-м ее можно заправлять, а по цене в обслуживании (в частности у меня) выходит дешевле, чем раньше с Жигуленком (ломался каждую неделю).

Салон в Хайме просторный, и багажник большой. Легкая, плавная, аккуратная, с виду простая, но необыкновенная))) А еще мне понравилось, что у нее литые диски, и запаска тоже литая аккуратненько спрятана в багажнике, честно, сразу не нашла и не догадалась, где могла быть. Я очень ей довольна)))