Отзыв о УАЗ Патриот Комфорт - 2007 г.в.
[2011-09-25]
Опыт общения с УАЗ Патриот с 2007 г. Покупал новый у официального дилера. Пробег 51 тыс. км. С точки зрения дачника, который ведет строительство, да и парковка и дороги (или отсутствие оных), все отлично. Однако ремонт по мелочам и рулевые наконечники достали (замена через 10 тыс).
Постоянно есть утечка антифриза - найти не могу, да и на сервисе (Бош-сервис) только руками разводят. Опрессовка результатов не дает. Сам поменял один патрубок и ужаснулся, под бородой и панелью одни патрубки, причем самые дешевые, которые могут потечь в любой момент. Крепления пластика салона вылетают сами, даже если их не трогали.
Сам заменил генератор. Зрелище еще то, но ремонт в гараже, тем более я никакого отношения к автотехнике не имею (я врач), что позволило сэкономить некоторые деньги. Обслуживание в сервисе, о котором я упомянул выше, считаю дорогим. До этого ТО проводил в Элекс-Полюсе, который на сегодняшний день перестал существовать, и к моменту развала этого официального дилера еще существовала гарантия, которая пропала.
Честно говоря, когда говоришь о гарантии, то, наверное, лучше бы ее не было. Как только выехал из ворот дилера, понял, что машина не управляемая. При попытке перестроиться в другой ряд, машину ловил и успокаивал на дороге. Пришлось вернуться туда, откуда только что выехал, и предъявить претензии по поводу предпродажной подготовке авто. Мне ее посмотрели и сказали, что я преувеличиваю (мол, водитель сам виноват). Хочу отметить, что стаж вождения автомобиля с 1993 г. ежедневно и круглогодично).
Однако после этого все исчезло, но на бумаге никакой отметки нет. Через три дня после покупки отвалилась ручка задней двери, когда ребенок пытался открыть дверь. На сервисе сказали, что это мы сами виноваты, и гарантийному ремонту не подлежит. Дважды клеили окна передних дверей, заменили рабочий цилиндр сцепления.
Во время дождя вода проникает в багажное отделение. Есть и приятные моменты. К машине и габаритам привыкаешь быстро. Хочу менять УАЗ на новый УАЗ, правда на дизель. Все же такой внедорожник и в такой ценовой категории остается привлекательным, не смотря на все свои изъяны.
Постоянно есть утечка антифриза - найти не могу, да и на сервисе (Бош-сервис) только руками разводят. Опрессовка результатов не дает. Сам поменял один патрубок и ужаснулся, под бородой и панелью одни патрубки, причем самые дешевые, которые могут потечь в любой момент. Крепления пластика салона вылетают сами, даже если их не трогали.
Сам заменил генератор. Зрелище еще то, но ремонт в гараже, тем более я никакого отношения к автотехнике не имею (я врач), что позволило сэкономить некоторые деньги. Обслуживание в сервисе, о котором я упомянул выше, считаю дорогим. До этого ТО проводил в Элекс-Полюсе, который на сегодняшний день перестал существовать, и к моменту развала этого официального дилера еще существовала гарантия, которая пропала.
Честно говоря, когда говоришь о гарантии, то, наверное, лучше бы ее не было. Как только выехал из ворот дилера, понял, что машина не управляемая. При попытке перестроиться в другой ряд, машину ловил и успокаивал на дороге. Пришлось вернуться туда, откуда только что выехал, и предъявить претензии по поводу предпродажной подготовке авто. Мне ее посмотрели и сказали, что я преувеличиваю (мол, водитель сам виноват). Хочу отметить, что стаж вождения автомобиля с 1993 г. ежедневно и круглогодично).
Однако после этого все исчезло, но на бумаге никакой отметки нет. Через три дня после покупки отвалилась ручка задней двери, когда ребенок пытался открыть дверь. На сервисе сказали, что это мы сами виноваты, и гарантийному ремонту не подлежит. Дважды клеили окна передних дверей, заменили рабочий цилиндр сцепления.
Во время дождя вода проникает в багажное отделение. Есть и приятные моменты. К машине и габаритам привыкаешь быстро. Хочу менять УАЗ на новый УАЗ, правда на дизель. Все же такой внедорожник и в такой ценовой категории остается привлекательным, не смотря на все свои изъяны.
Автор: | Сергей | . |
Рейтинг: | 4.80 |
Просмотров: | 8072 | . |
Проголосовало: | 25 |