Отзыв о Volvo XC70 3.2 - 2007 г.в.

Купил Volvo ХС70 3,2 нового поколения одним из первых в СПб, в сентябре 2007. Продавцы не рекомендовали брать еще не отработанный а/м, к сожалению, они оказались отчасти правы.

На первом году эксплуатации я поимел следующие радости:
1. Замена бракованных передних стоек амортизаторов;
2. Вышел из строя управляющий соленоид двигателя, запчасть доставляли около месяца. В ожидании я продолжал ездить, но разгон составлял 25 сек до сотни;
3. Сломался датчик парктроника;
4. Двигатель стал издавать душераздирающий звук. Причину правильно определили только в Свид-Мобиле. Потребовалась замена привода отбора мощности;
5. Потек бачек омывающей жидкости. Склеили составляющие элементы;
6. Сморщилась очень мягкая кожа на водительском сиденье - замена.

Второй год прошел на пятерочку. На третьем году потребовалась замена архаичного тросика и штока ручки коробки передач. Делал уже за свой счет, цена all in 8 000руб. Сейчас пробег 129 000 км. Вообще, машина отличная. Ездил при любых погодных условиях - без проблем.

Тормозные колодки менял через 60 000км, диски передние через 100 000, задние еще держатся. Двое моих детей с большиш энтузиазмом пользуются встроенными креслами. Багажник огромный, перевозил сложенный диван длиной 240см.

Двигатель неудачный: шумный на высоких, разгоняется неохотно (лучше берите дизель). Средний расход город-деревня 12,5л. Максималка - 232 км/ч (гнал в Германии). Управляемость легкового а/м очень мягкая, комфортная. Рекомендую семейным и позитивным.

Касательно сервиса: обслуживаться лучше в Свид-Мобиле, все остальные не отвечают должному уровню ни по качеству обслуживания, ни по знанию мат.части. Только зря потеряете время и деньги. Меня удивило отношение представителей компании Вольво к моим жалобам на качество их изделий. Постоянно декларируемая забота о потребителях обернулась в реальности полным равнодушием и наличием только одного желания - сбыть готовую продукцию.