Отзыв о ВАЗ 21043
[2008-08-23]
Доброго времени суток! Прежде всего хочется высказать недовольство автовладельцами, каждый кто покупает себе ВАЗ, считает что можно без специальных знаний залезть в любую систему своего авто. Мое мнение - как профессионального автослесаря - каждый владелец сам виноват в поломках и проблемах железного коня. Мой ВАЗ-21043 ИЖЕВСКОЙ!!! сборки был куплен в 2005 году. Антикор был сделан заводом, сигналку и музыку ставил сам.
Авто - универсал естесно был куплен для перевозки грузов в области вобщем раб-лошадь. За это время автомобиль пробежал 200 000 км (заводом - расчитан на 150 000 км пробега), из ремонта: замена смазок (всех) 1раз в 12 000; замена колодок тормозных передние - заводские прошли 100 000!!!, задние заводские 150 000!!!, после замены на "финвал" по 50 000; еще менял регулятор напряжения на генераторе; зазор клапанов не регулировали не разу - он в норме; шаровые и рулевые в норме - их не меняли ни разу.
И мой ТАЗ не единственный пример! Все очень просто объясняется некомпетентность владельцев, которые при стуках в подвеске вместо протяжки сайлентблоков спешат поменять заводские шаровые опоры. Да и вообще забывают первую исповедь механика - НЕ НАВРЕДИ!!! Смело меняют вполне долговечную запчасть на неизвестно что сомнительного пр-ва да еще за 3 копейки. Отечественный автопром молодцы!!! Просто не зная броду, не лезьте в воду!!! И тогда будете довольны своим авто! Независимо от марки и производителя!!!
Авто - универсал естесно был куплен для перевозки грузов в области вобщем раб-лошадь. За это время автомобиль пробежал 200 000 км (заводом - расчитан на 150 000 км пробега), из ремонта: замена смазок (всех) 1раз в 12 000; замена колодок тормозных передние - заводские прошли 100 000!!!, задние заводские 150 000!!!, после замены на "финвал" по 50 000; еще менял регулятор напряжения на генераторе; зазор клапанов не регулировали не разу - он в норме; шаровые и рулевые в норме - их не меняли ни разу.
И мой ТАЗ не единственный пример! Все очень просто объясняется некомпетентность владельцев, которые при стуках в подвеске вместо протяжки сайлентблоков спешат поменять заводские шаровые опоры. Да и вообще забывают первую исповедь механика - НЕ НАВРЕДИ!!! Смело меняют вполне долговечную запчасть на неизвестно что сомнительного пр-ва да еще за 3 копейки. Отечественный автопром молодцы!!! Просто не зная броду, не лезьте в воду!!! И тогда будете довольны своим авто! Независимо от марки и производителя!!!
Автор: | Олег | . |
Рейтинг: | 4.49 |
Просмотров: | 11575 | . |
Проголосовало: | 136 |