Отзыв о ВАЗ 21074 1.6 - 2007 г.в.

Автомобиль был приобретен в автосалоне "Армавирский автоцентр", г. Армавир, Краснодарского края в марте 2007 за 154000 рублей наличными. Цвет: ярко-белый. Двигатель: 2106. Покупался автомобиль из расчета цены, так как на большее денег не было.

При эксплуатации проявил себя как неприхотливый, но требующего некоторого ухода автомобиль. Про "семерку" нельзя сказать, что на нем можно "ездить и только масло менять". Кстати, насчет масла, довольно большой расход на угар, особенно, если крутить двигатель выше 4000 об. Поведение на трассе неустойчивое при скоростях выше 100 км/ч. Можно устранить путем замены пружин и стоек. Советовали еще сайлент-блоки заменить на полиуретан.

Для двигателя 1,6 немного туповата и по расходу накладная (в городе до 13 л/ 100 км., трасса - 10 л.). Но проблемы исчезают путем удаления каталитеского нейтрализатора из выхлопной системы, а так же перепрошивкой инжектора. Кстати, катализатор плох не только этим, через пару тысяч пробега он начинает провисать относительно выхлопной системы, сокращая дорожный просвет до 9 см, да и ресурс у него всего около 40000.

За время эксплуатации (с марта 2007 по настоящее время) были заменены:
- подушка коробки передач (заводской брак, замена по гарантии);
- несколько бачков жидкости сцепления;
- краник отопителя;
- правая полуось в сборе (заводской брак, замена по гарантии);
- сальник хвостовика;
- наладка замков дверей.

На что стоит обратить внимание при покупке нового ВАЗ 21074:
- плотность прилегания дверей к уплотнителям и легкость их закрытия (это исправляется выгинанием рамок ветровых стекол, довольно неприятная процедура), у некоторых "семерок" с завода нарушена геометрия кузова;
- работа двигателя на холостом ходу;
- плавность включения/выключения передач;
- проверить работу выжимного, путем выключения сцепления на холостом ходу.