Отзыв о ВАЗ 21074 - 2004 г.в.

Покупал свое авто б/у у знакомого дедули, пробег на момент покупки составлял около 40 тысяч. При осмотре проверил все, что мог, ездил на сервис, никаких неисправностей не нашлось, только оказалось крашеным заднее правое крыло. В общем, машина мне все равно понравилась, и я ее купил. Катался на ней 2 года, эксплуатировал ее в том числе в качестве такси (подрабатывал студентом), однако относился к ней бережно.

Хочу сказать, что минусов достаточно, самой большой головной болью были тормоза, почему-то при влажной погоде резко хватались задние тормоза (сначала притормаживали, а потом резко в стоп на малых скоростях), менял колодки, менял тормозные цилиндрики, сто раз прокачивал, ничего не помогало, так ничего и не сделал. Да, и добиться того, чтобы при торможении совсем не тянуло руль, тоже не смог, атаковал мастерские, делал все вышеуказанное и забил на это дело.

На 98 тысяче пробега поменял корзину, диск сцепления и выжимной, педаль сцепления сразу стала легче, однако с переднеприводными не сравнить, после того, как прокатаешься весь день по городу, аж нога тряслась. Однажды, разговаривая с девушкой, нажал на педаль тормоза левой ногой на скорости около 60ти км/ч. Стали, как вкопанные... Нога привыкла жать с усилием. Короче тут привычка нужна)))

Тутже на 98 тысяче поменял колпачки масло съемные, хотя масла и не ела (менял каждые 10-12 тысяч, не подливал). Накатал до 128000 - продано, при продаже меряли компрессию - 12,5 в каждом котле (все ровно)!!! Я был в шоке!!!

Еще большой недостаток классики - это ее неустойчивость на "гладильной доске", едешь и чувствуешь, зад прыгает сам по себе. К этому я так и не привык, страшновато было, поэтому перед такими участками дороги совет притормозить. Очень неудобное положение водителя, вытянуть бы ноги, и все было бы замечательно. Появился рыжик на том месте, где подкрашивали крыло, и все.

В общем, машиной остался доволен. Хотя могу сказать, что либо мне повезло, либо я очень аккуратный водитель. Друзья покупали новые, и проблем хватало! На улице -30, я с полтычка (на карбюраторе), шашку на крышу и таскал на тросе всяких, 2-3 дернешь и заправится можно))

В общем, доволен остался)) Сейчас, пока что на 14ке катаюсь, за год накатал всего 13,5 тыс., закончил универ, ушел на госслужбу, но точно знаю, что на классику я больше не сяду, если не припрет.