Отзыв о ВАЗ 2110 1.6 8v - 2006 г.в.
[2009-12-29]
На сегодняшний день могу сказать с уверенностью, что 10-ка - верный и надёжный автомобиль. За 3 года эксплуатации пробег составил 148т.км и это при том, что 1 год машина стояла (использовал корпоративную). На сервисное ТО не заезжал ни разу, т.к. гарантия всего 35т. км, а стоимость обслуги выходила в стоимость новой КПП.
Ремонт за весь пробег:
- Тормозные колодки: перед 3 раза, причём на 90т. км поменял тормозные диски на "Lukas" и установил колодки "ATE", тормоза стали лучше, а колодок хватит, думаю, ещё на 5-7 тысяч. Задние колодки 1 раз в 100т.км;
- Глушителя хватает на 70 т.км (даже нержавейки), соответственно 2й недавно установил;
- Где-то в 30 тыс. лопнул выхлопной коллектор по сварке на 1м и 4м цилиндрах. Снял, заварил, поставил. До сих пор не даёт о себе знать;
- В 100 тыс. поменял стойки вкруг и опоры;
- Замена ремня и ролика происходила через 70т. км;
- Радиатор печки - замена в 140 т. км в дружественном автосервисе, заодно и клапаны подрегулировал;
- Недавно начали подклинивать стеклоподъёмники, вылечили в том же дружественном автосервисе.
Вот в принципе и всё.
Минусы: неудобные сиденья, причем не исправляется это и дорогими чехлами, сверчки живут везде кроме панели ("Евро 2"), звонкий салон.
Плюсы: небольшой расход 7-8л/100 (медленно не езжу), недорогой ремонт, хорошая печка.
Ремонт за весь пробег:
- Тормозные колодки: перед 3 раза, причём на 90т. км поменял тормозные диски на "Lukas" и установил колодки "ATE", тормоза стали лучше, а колодок хватит, думаю, ещё на 5-7 тысяч. Задние колодки 1 раз в 100т.км;
- Глушителя хватает на 70 т.км (даже нержавейки), соответственно 2й недавно установил;
- Где-то в 30 тыс. лопнул выхлопной коллектор по сварке на 1м и 4м цилиндрах. Снял, заварил, поставил. До сих пор не даёт о себе знать;
- В 100 тыс. поменял стойки вкруг и опоры;
- Замена ремня и ролика происходила через 70т. км;
- Радиатор печки - замена в 140 т. км в дружественном автосервисе, заодно и клапаны подрегулировал;
- Недавно начали подклинивать стеклоподъёмники, вылечили в том же дружественном автосервисе.
Вот в принципе и всё.
Минусы: неудобные сиденья, причем не исправляется это и дорогими чехлами, сверчки живут везде кроме панели ("Евро 2"), звонкий салон.
Плюсы: небольшой расход 7-8л/100 (медленно не езжу), недорогой ремонт, хорошая печка.
Автор: | Глеб | . |
Рейтинг: | 4.34 |
Просмотров: | 7255 | . |
Проголосовало: | 35 |