Отзыв о ВАЗ 21102 1.5 8v - 2001 г.в.
[2010-06-14]
Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Купил свою десятку с рук полтора года назад. Пробег машины на момент покупки составлял 105 тыс., сейчас 144 тыс. Автомобиль брал в большей степени для работы, приходится по роду деятельности много ездить по городу, поэтому после недолгих раздумий остановился на отечественном автомобиле, т.к. эксплуатация в городских условиях все же быстрее убивает машину нежели езда по трассе.
Достоинства:
1. Дешевизна и доступность ремонта, запчасти найдешь всегда и в любом магазине;
2. Низкий расход топлива по трассе, если не топтать на педаль, при скорости 90-110 получается 4.2-4.7 л - засекал специально несколько раз, по городу 7.5-8 л,конечно, стиль езды имеет огромное значение;
3. Неплохая динамика автомобиля - на светофоре легко потягается с любой иномаркой своего класса и объемом движка, на трассе тоже ведет себя не плохо, разгонял до 180, запас еще был, но реально страшно, скорость чувствуется, будь здоров, да и дороги у нас...
4. Вместительный багажник - детская коляска туда входит свободно.
Это основные достоинства.
Теперь о недостатках:
1. Салон слабоват по комфорту, множество сверчков и всяких дребезжаний, которые сами появляются и исчезают;
2. Вечная проблема: то масло сопатит, то тосол, особенно зимой, начинает убегать, открываешь капот и смотришь - какая жидкость на этот раз капает. Это, конечно, напрягает;
3. Слабая шумоизоляция;
4. Движок летом греется сильно, вентилятор почти не выключается.
В целом машиной я доволен, как рабочая лошадка, она отлично себя зарекомендовла. За время эксплуатации заменил передние и задние стойки, рулевые наконечники - после пробега 30 тыс., сразу после покупки променял рулевую рейку - она была совсем убитая, так же менял датчик положения дроссельной заслонки, лампочки ближнего света, резонатор, регулировал клапана, мыл инжектор, вот, пожалуй, и все.
Конечно, наши автомобили уступают иномаркам в дизайне и, самое главное, в качестве сборки, тут не поспоришь, но зато нет проблем с ремонтом, а ломается все, поэтому каждый выбирает себе авто, исходя из своих потребностей и финансовых возможностей.
Достоинства:
1. Дешевизна и доступность ремонта, запчасти найдешь всегда и в любом магазине;
2. Низкий расход топлива по трассе, если не топтать на педаль, при скорости 90-110 получается 4.2-4.7 л - засекал специально несколько раз, по городу 7.5-8 л,конечно, стиль езды имеет огромное значение;
3. Неплохая динамика автомобиля - на светофоре легко потягается с любой иномаркой своего класса и объемом движка, на трассе тоже ведет себя не плохо, разгонял до 180, запас еще был, но реально страшно, скорость чувствуется, будь здоров, да и дороги у нас...
4. Вместительный багажник - детская коляска туда входит свободно.
Это основные достоинства.
Теперь о недостатках:
1. Салон слабоват по комфорту, множество сверчков и всяких дребезжаний, которые сами появляются и исчезают;
2. Вечная проблема: то масло сопатит, то тосол, особенно зимой, начинает убегать, открываешь капот и смотришь - какая жидкость на этот раз капает. Это, конечно, напрягает;
3. Слабая шумоизоляция;
4. Движок летом греется сильно, вентилятор почти не выключается.
В целом машиной я доволен, как рабочая лошадка, она отлично себя зарекомендовла. За время эксплуатации заменил передние и задние стойки, рулевые наконечники - после пробега 30 тыс., сразу после покупки променял рулевую рейку - она была совсем убитая, так же менял датчик положения дроссельной заслонки, лампочки ближнего света, резонатор, регулировал клапана, мыл инжектор, вот, пожалуй, и все.
Конечно, наши автомобили уступают иномаркам в дизайне и, самое главное, в качестве сборки, тут не поспоришь, но зато нет проблем с ремонтом, а ломается все, поэтому каждый выбирает себе авто, исходя из своих потребностей и финансовых возможностей.
Автор: | Дмитрий | . |
Рейтинг: | 4.64 |
Просмотров: | 8515 | . |
Проголосовало: | 39 |