Отзыв о ВАЗ 211101 - 2001 г.в.
[2009-03-30]
Машину брал в Тольяти в салоне. Катаюсь уже 8 лет (65000 км пробега). В период эксплуатации произошли следующие неисправности:
1. Через 3 года в контроллере сгорел транзистор, управляющий работой датчиком холостого хода (600 р). Началось с того, что машина стала глохнуть на холостом ходу, держись газ, немного работает. Поехал на диагностику, проверили и выявили поломку не типичную для контроллера. Заказали рем комплект, через неделю поставили родной контроллер.
2. Через 6 лет поменял реле бензонасоса (300 р). Началось все с того, что машина то заводится, то нет. Потом вообще стопор. А оказалось-то всего ничего. Контакты закоксовались, и реле все время работало, как бензонасос не сгорел, ума не приложу.
3. Через 7 лет поменял датчик детонации (500 р). Загорелась лампа Chek, пришлось снова ехать на диагностику. Бортового компьютера в комплектации нет, такие поломки можно бы выявлять самому.
Вот и все господа! В эксплуатации неприхотлив. Обладает всеми недостатками ВАЗов. Шумно, гремит обшивка (на 3 год). Багажник большой, возит все, даже больше заявленных 500 кг. Прет как танк. Расход по трассе 10 л на 140 км. Приходилось в течении 2-х недель кататься до Питера и обратно (1200 км в один конец) аж 4 раза. Не подвел отечественный автопром. Как нынешние универсалы не знаю, может кто напишет отзыв.
1. Через 3 года в контроллере сгорел транзистор, управляющий работой датчиком холостого хода (600 р). Началось с того, что машина стала глохнуть на холостом ходу, держись газ, немного работает. Поехал на диагностику, проверили и выявили поломку не типичную для контроллера. Заказали рем комплект, через неделю поставили родной контроллер.
2. Через 6 лет поменял реле бензонасоса (300 р). Началось все с того, что машина то заводится, то нет. Потом вообще стопор. А оказалось-то всего ничего. Контакты закоксовались, и реле все время работало, как бензонасос не сгорел, ума не приложу.
3. Через 7 лет поменял датчик детонации (500 р). Загорелась лампа Chek, пришлось снова ехать на диагностику. Бортового компьютера в комплектации нет, такие поломки можно бы выявлять самому.
Вот и все господа! В эксплуатации неприхотлив. Обладает всеми недостатками ВАЗов. Шумно, гремит обшивка (на 3 год). Багажник большой, возит все, даже больше заявленных 500 кг. Прет как танк. Расход по трассе 10 л на 140 км. Приходилось в течении 2-х недель кататься до Питера и обратно (1200 км в один конец) аж 4 раза. Не подвел отечественный автопром. Как нынешние универсалы не знаю, может кто напишет отзыв.
Автор: | Алексей | . |
Рейтинг: | 4.71 |
Просмотров: | 6568 | . |
Проголосовало: | 42 |