Отзыв о ВАЗ 2112 - 2006 г.в.
[2011-05-14]
Доброго времени суток! Хочу написать о своей первой машине ВАЗ 21124. Так как в финансовом отношении у меня был лимит в 210 деревянных, то выбора большого и не было. Читал много отзывов о разных машинах и остановился на 12-ке. При выборе руководствовался отзывами и советами друзей. Рассматривал как вариант Ауди 80, но затем передумал из-за ее возраста.
Ну так вот. Однажды сижу я в инете и смотрю объявления, и вижу ее. 12-ка 54тыс. км, цвет "золото инков", евро панель, ГУР, литые белые диски, тонировка. В общем, все, о чем мечтал. Поехали с друзьями смотреть. И после недолгих совещаний решил, беру. Оформив все бумажные вопросы, я поехал домой. Пока ехал домой, перегорели все задние лампочки, поменял.
Проехав тысячу км, заметил, что очень сильно начал уходить Тосол. Поменял патрубки. Затем еще через некоторое время потек один из сальников распредвала. Чуть позже Тосол потек опять, но теперь с печки. А чтобы поменять печку, нужно пол передка разобрать, поменял. Но я очень удивился, когда утром пришел и увидел, что Тосола опять нет. Начал подтекать термостат. Еще не ковырял. Займусь на выходных.
Так как дороги в Саратовской области делают не дураки, а просто нет слов кто, то соответственно появились посторонние скрипы и какой-то стук с правой стороны. Думаю, стойка приказала долго жить. По двигателю нареканий сильных нет, но на 58 тыс. начали плавать холостые обороты, думаю, надо чистить инжектор.
Делал шумку, но сильно не помогает. Сверчки так и бегают. Ну и соответственно шум ветра при 110 и выше км/ч - это, наверно, фишка нашего автопрома. Радует одно, все запчасти недорогие. Вот теперь думаю, что следующей машиной будет Митсубиси Лансер 9.
Да, забыл сказать, ездил на дальняк 1580 км в одну сторону, понравилось, практически не устал, из машины вылезал на заправках и в Калмыкии на постах. :-) Привет калмыцким полицейским :-) Расход по трассе 5,5-6 литров - это при том что машина была загружена под завязку. Ну вот как-то так. Строго не судите, это мой первый отзыв. Всем счастливой дороги и меньше стоящих на ней калмыцких полицейских.
Ну так вот. Однажды сижу я в инете и смотрю объявления, и вижу ее. 12-ка 54тыс. км, цвет "золото инков", евро панель, ГУР, литые белые диски, тонировка. В общем, все, о чем мечтал. Поехали с друзьями смотреть. И после недолгих совещаний решил, беру. Оформив все бумажные вопросы, я поехал домой. Пока ехал домой, перегорели все задние лампочки, поменял.
Проехав тысячу км, заметил, что очень сильно начал уходить Тосол. Поменял патрубки. Затем еще через некоторое время потек один из сальников распредвала. Чуть позже Тосол потек опять, но теперь с печки. А чтобы поменять печку, нужно пол передка разобрать, поменял. Но я очень удивился, когда утром пришел и увидел, что Тосола опять нет. Начал подтекать термостат. Еще не ковырял. Займусь на выходных.
Так как дороги в Саратовской области делают не дураки, а просто нет слов кто, то соответственно появились посторонние скрипы и какой-то стук с правой стороны. Думаю, стойка приказала долго жить. По двигателю нареканий сильных нет, но на 58 тыс. начали плавать холостые обороты, думаю, надо чистить инжектор.
Делал шумку, но сильно не помогает. Сверчки так и бегают. Ну и соответственно шум ветра при 110 и выше км/ч - это, наверно, фишка нашего автопрома. Радует одно, все запчасти недорогие. Вот теперь думаю, что следующей машиной будет Митсубиси Лансер 9.
Да, забыл сказать, ездил на дальняк 1580 км в одну сторону, понравилось, практически не устал, из машины вылезал на заправках и в Калмыкии на постах. :-) Привет калмыцким полицейским :-) Расход по трассе 5,5-6 литров - это при том что машина была загружена под завязку. Ну вот как-то так. Строго не судите, это мой первый отзыв. Всем счастливой дороги и меньше стоящих на ней калмыцких полицейских.
Автор: | Ник | . |
Рейтинг: | 4.83 |
Просмотров: | 6580 | . |
Проголосовало: | 23 |