Отзыв о ВАЗ 2112 - 2003 г.в.
[2011-10-14]
Всем привет! Мое мнение - слишком сильно достается ВАЗу за качество (ТАЗы, ведра), на поверку многие иномарки оказываются теми еще "ведрами" и не намного лучшими машинами. Владел ВАЗ 21063, 21074, двумя двенашками. О 112-х и расскажу. Думал, на что менять "семерину" и увидел "двенашку". Это была любовь с первого взгляда. Первую купили в 2003 году. Первое впечатление, как будто из трамвая пересадили в самолет. Думал, а как я ездить буду, я же не вижу ничего.
Обзор после "классики" показался мне никуда не годным. Да еще дурацкий спойлер сзади. Потом привык, понравилось. Особенностью "Лады-112" 2003 г.в. - качество сборки, ничего не гремело, была нормальная (относительно) шумоизоляция. Не очень нравился двигатель-восьмиклапанник, слабоватый и жрал бензин (около 7-8 л на сотню). Насчет поломок - пока в августе 2006 года машину не убило ДТП, поломок не было. Единственно, пыльник ШРУСа слева поменяли.
Погоревали, взяли кредит и в ноябре 2006 пошли выбирать авто. Если машины бить, а не продавать, то покупать новую становиться накладно. Поэтому опять наш автопром, взяли ВАЗ 21124. В ней мне понравился движок - 16 клапанов. Хотя эластичность тоже хреновая (на низах не тянет). Можно было перепрошить, но так и не собрался. Среднегодовой расход (по встроенному компу) за 5 лет - 6,5л на сотню, езжу в среднем 110-120 км/ч.
Что касается кузова и салона, отличие от первой двенашки в худшую сторону. Все гремит, трясется, шумоизоляции как будто нет совсем. Отлично слышно мотор и катколлектор. Сборка небрежная, как будто практиканты учились собирать. Капот был повешен криво, зазоры большие и все разные. Но по первой двенашке было видно, что можно и нормально делать машины.
Из поломок за 5 лет. Задний левый тормозной цилиндр и смешно, отвалилась педаль газа (снимал и варил). Сдох аккумулятор, но это я сам виноват, и новые ПДД с дневными ходовыми. Еще прогорел глушак, но это "расходник". Поэтому, когда ругают ВАЗ за качество, я думаю, что мне всегда везет, или люди чрезмерно придирчивы стали (зажрались).
Да, комфорт слабый и поломки бывают, но почитав отзывы здесь, вижу, что проблем своих и у иномарок хватает (особенно кусок камеры - борьба со сверчками в потолке Рено повеселил). Лето 2010 показало, что без кондея в 12-й слишком тепло. Сейчас в раздумьях, что покупать. Думаю что-нибудь VW. А двенашкам скажу спасибо за службу верой и правдой. Так что если денег немного, кроме ВАЗа и покупать нечего (опять же личное мнение). "Народный" VW Polo sedan голый стоит уже 440 т.руб.
Обзор после "классики" показался мне никуда не годным. Да еще дурацкий спойлер сзади. Потом привык, понравилось. Особенностью "Лады-112" 2003 г.в. - качество сборки, ничего не гремело, была нормальная (относительно) шумоизоляция. Не очень нравился двигатель-восьмиклапанник, слабоватый и жрал бензин (около 7-8 л на сотню). Насчет поломок - пока в августе 2006 года машину не убило ДТП, поломок не было. Единственно, пыльник ШРУСа слева поменяли.
Погоревали, взяли кредит и в ноябре 2006 пошли выбирать авто. Если машины бить, а не продавать, то покупать новую становиться накладно. Поэтому опять наш автопром, взяли ВАЗ 21124. В ней мне понравился движок - 16 клапанов. Хотя эластичность тоже хреновая (на низах не тянет). Можно было перепрошить, но так и не собрался. Среднегодовой расход (по встроенному компу) за 5 лет - 6,5л на сотню, езжу в среднем 110-120 км/ч.
Что касается кузова и салона, отличие от первой двенашки в худшую сторону. Все гремит, трясется, шумоизоляции как будто нет совсем. Отлично слышно мотор и катколлектор. Сборка небрежная, как будто практиканты учились собирать. Капот был повешен криво, зазоры большие и все разные. Но по первой двенашке было видно, что можно и нормально делать машины.
Из поломок за 5 лет. Задний левый тормозной цилиндр и смешно, отвалилась педаль газа (снимал и варил). Сдох аккумулятор, но это я сам виноват, и новые ПДД с дневными ходовыми. Еще прогорел глушак, но это "расходник". Поэтому, когда ругают ВАЗ за качество, я думаю, что мне всегда везет, или люди чрезмерно придирчивы стали (зажрались).
Да, комфорт слабый и поломки бывают, но почитав отзывы здесь, вижу, что проблем своих и у иномарок хватает (особенно кусок камеры - борьба со сверчками в потолке Рено повеселил). Лето 2010 показало, что без кондея в 12-й слишком тепло. Сейчас в раздумьях, что покупать. Думаю что-нибудь VW. А двенашкам скажу спасибо за службу верой и правдой. Так что если денег немного, кроме ВАЗа и покупать нечего (опять же личное мнение). "Народный" VW Polo sedan голый стоит уже 440 т.руб.
Автор: | Олег | . |
Рейтинг: | 4.74 |
Просмотров: | 9627 | . |
Проголосовало: | 27 |