Отзыв о Лада 2114 1.6 (81 л.с.) - 2009 г.в.

Лада 2114 куплена в апреле 2009 года. Через неделю будет полгода, пробег 21 тыс. км. Машина первая, хоть и стаж вождения более 5 лет. Эта модель была куплена, т.к. устраивала по деньгам. Ну и из всех моделей Лада внешне приятна.

Пока привыкала к авто, на 2 тыс. км загорелся "чек". Позвонила в салон, сказали последите за поведением машины пару дней. Если есть проблемы - приезжайте. Если нормально работает, то это не так страшно. Машина работает исправно, отъездила еще 500 км и поехала на ТО 1. Там сделали диагностику и сказали, что якобы залили плохой бензин! Была возмущена, т.к. лью исключительно 95-й проверенной заправки. Спросила, если загорится снова, что делать? Ответ был прост - если нет проблем в работе машины, то можете смело ездить и приезжать необязательно.

Через сутки "чек" снова загорелся и горит уже почти 20 тыс. Проводила диагностику в другом месте. Выставили диагноз - низкая эффективность нейтрализатора. Проверили все датчики, работу двигателя! Все нормально! Внешних признаков и шумов нет! Машина работает без проблем, а факт загорания "чека" объяснить никто не может. По-началу сильно беспокоило, сейчас уже не обращаю внимания.

За пробег 20 тыс. км: меняли лампочку в габарите (перегорела); не работали противотуманки (так совпало, что в одной просто перегорела лампочка, а в другой от влажности контакт попортился. Зачистили, заменили лампочку, все нормально стало); в сильный дождь появилась вода в салоне, стали выяснять - оказалось, что вода хлещет с печки (на заводе плохо промазан стык печки с кузовом, был на одном углу кинут кусок пластилина), пришлось все промазывать, а заодно уж промазали коробку с предохранителями. Кстати, промазали и противотуманки, чтобы вода не попадала; возникли также проблемы с центральным замком (тяга слетела), оказалось, что опять же слабо была сделана, и замок с сигналки вообще перестал закрываться, только на ключ. Разобрали, закрепили, все работает.

Через какое-то время магнитола перестала подавать звуки, куплена и установлена в салоне. Оказалось, что отошел контакт у одной из колонок, что блокировало работу всех колонок. Разобрали - поправили. Одновременно с колонкой перестал работать прикуриватель, выяснилось, что это всего лишь предохранитель. Ну и из последнего - перестала гореть контрольная лампа габаритов на щитке приборов. Огни работают, а лампа этого не показывает. Будем разбираться.

В целом, хочу отметить, что езжу много, машина на дороге ведет себя довольно шустро. Расход бензина устраивает, по документации хоть и написано, что в среднем 7,6 л/100км. У меня больше 6,9 л расхода пока не было. На трассе до 6,3 л. Что касается скрипов, то пришлось подкрутить все шурупчики внутри авто, а также проложить разъемы двух ламп, находящихся в салоне, которые гремели даже на ровной дороге. После этого стало нормально. Скрип возникает при совсем плохой дороге и на грунтовке.

Вывод: кажется, что все вышесказанное мелочь, но очень неприятная. Каждую неделю, а то и чаще, что-то новое возникает. Новый автомобиль, а столько недочетов причем заводских! Естественно, все познается в сравнении, почитаешь отзывы о серьезных поломках в новых авто, понимаешь, что это еще ерунда, но то ли еще будет? В общем, хочешь научиться разбираться в автомобиле - купи себе Ладу, а хочешь научиться еще быстрее разбираться - купи себе старую Ладу :)