Отзыв о ВАЗ 2114 Люкс - 2008 г.в.
[2009-10-27]
Машина куплена в салоне в мае. Ждал недолго, хотя уходили все в лёт. После 99 с ее маленьким проемом багажника - просто прелесть. Как вариант хотели было взять Матиса с кондеем и прочими люксами, но проехав полтора года и 25 тысяч, ни дня не пожалел.
Минусы:
1. Правый задний стоп (болезнь всех Самар с самого первого дня выпуска). Снимешь лампочку, покрутишь в гнезде и снова на пару-тройку недель.
2. Бряканье салона (в скобках выше).
Вроде пока все.
Что отвалилось и сломалось:
1. Дворники поменяны через неделю.
2. Втягивающий начал умирать через полгода (зимой при -25). Добил я его спустя еще полгода. Повезло - старая конструкция стартера была - 15 минут и готово (300 р).
3. На 15-20 тыс (точнее не помню) потек расширительный бачек. Все патрубки протянул, защиту снимал, пол вечера убил, а этот бачек со стороны стойки.
4. На 15 тыс. умер датчик скорости (10 минут, 100 рублей).
5. Был глюк с сигналкой, но это к тачке не относится.
6. И самое смешное - четко по центру треугольником зимой лопнул правый задний брызговик. Из середины теперь сочится наружу, жду когда совсем отвалится... Просто так в магаз не пойду. :)
7. Начали умирать стойки передние (убитые в сопли дороги и лежачие на второй минимум передаче).
Больше косяков нет.
На ТО был только 1 раз, дальше забил, посмотрев с каким отношением делают.
Из допов:
1. Полка акустическая.
2. Электрозамок багажника (схема в интернете, 300 рублей и день в гараже).
3. Политеховские зеркала с подогревом (подключаются на кнопку заднего стекла, предохранитель менять не надо).
4. Бортовой компьютер поменян на Мультитроникс Х15 с кодами и прочими полезными штуками. Самое главное - несколько важных показаний на одном дисплее.
Всем советую. По цена/качество - самое то!
Минусы:
1. Правый задний стоп (болезнь всех Самар с самого первого дня выпуска). Снимешь лампочку, покрутишь в гнезде и снова на пару-тройку недель.
2. Бряканье салона (в скобках выше).
Вроде пока все.
Что отвалилось и сломалось:
1. Дворники поменяны через неделю.
2. Втягивающий начал умирать через полгода (зимой при -25). Добил я его спустя еще полгода. Повезло - старая конструкция стартера была - 15 минут и готово (300 р).
3. На 15-20 тыс (точнее не помню) потек расширительный бачек. Все патрубки протянул, защиту снимал, пол вечера убил, а этот бачек со стороны стойки.
4. На 15 тыс. умер датчик скорости (10 минут, 100 рублей).
5. Был глюк с сигналкой, но это к тачке не относится.
6. И самое смешное - четко по центру треугольником зимой лопнул правый задний брызговик. Из середины теперь сочится наружу, жду когда совсем отвалится... Просто так в магаз не пойду. :)
7. Начали умирать стойки передние (убитые в сопли дороги и лежачие на второй минимум передаче).
Больше косяков нет.
На ТО был только 1 раз, дальше забил, посмотрев с каким отношением делают.
Из допов:
1. Полка акустическая.
2. Электрозамок багажника (схема в интернете, 300 рублей и день в гараже).
3. Политеховские зеркала с подогревом (подключаются на кнопку заднего стекла, предохранитель менять не надо).
4. Бортовой компьютер поменян на Мультитроникс Х15 с кодами и прочими полезными штуками. Самое главное - несколько важных показаний на одном дисплее.
Всем советую. По цена/качество - самое то!
Автор: | Александр | . |
Рейтинг: | 4.60 |
Просмотров: | 5995 | . |
Проголосовало: | 43 |