Отзыв о ВАЗ 2114 1.6 8v Люкс - 2011 г.в.
[2011-10-16]
Всем привет. Вот я читаю отзывы по машине и понять не могу: основной массе покупателей либо фатально не повезло, либо надо выпрямлять руки и что-то делать с головой... Моей "четырке" полгода, брал с автосалона, были небольшие нарекания по поводу предпродажной подготовки, но в целом все хорошо. Считаю, что брать нужно только Люкс, т.к. стоят ПТФ, подогрев сидений и другие приятные мелочи типа бортового компьютера, а со стандартной еще нужно заморочиться, чтобы все это поставить.
В машине нет посторонних стуков и бряков, в салоне тихо, пластик не скрипит, до этого были "десятка" и "Акцент", есть с чем сравнить. Практически сразу после продажи было заменено заводское масло на полусинтетику "Mannol 75w90", коробка стала заметно тише, легче включаются передачи. В двигатель всегда только "Shell Helix Ultra 0W30" - уверенный пуск зимой. Машинка резвая, расход тоже радует - по городу 8-9, по трассе 6-7, в зависимости от манеры вождения.
По двигателю нареканий нет, работает ровно, без провалов, заводится с пол пинка. Печка жарит безбожно, в машине очень тепло. У кого в лоб и боковые не дует горячий воздух, лезем под педальный узел, видим тросик и пассатижами даем еще пол оборота и получаем тепло. Поначалу тяжеловато закрывались двери, но потихоньку прихлопались, сейчас закрываются мягко с приятным хлопком.
Что еще сказать, Е-газ дает о себе знать - немного туповата на подхват на обгоне, но с двигателем 1.6 8v тяжело быть "Шумахером". Поскрипывали сайлентблоки, приработаются - пройдет. Есть небольшие сколы краски на пластике, плохое качество покраски, но наш дилер проблему знает и перекрашивает за счет автосалона. На горячем двигателе немного подкапывает антифриз из расширительного бачка, но уровень не падает, поэтому не парюсь.
В целом машина нравится и стоит своих денег, у кого ломается через день - тому просто не повезло, у кого ломается чаще, хм... Не знаю, может, проблема в вас самих? Мое мнение - лучше купить нашу машину, но новую, чем подержанную иномарку, есть печальный опыт с "Акцентом".
В машине нет посторонних стуков и бряков, в салоне тихо, пластик не скрипит, до этого были "десятка" и "Акцент", есть с чем сравнить. Практически сразу после продажи было заменено заводское масло на полусинтетику "Mannol 75w90", коробка стала заметно тише, легче включаются передачи. В двигатель всегда только "Shell Helix Ultra 0W30" - уверенный пуск зимой. Машинка резвая, расход тоже радует - по городу 8-9, по трассе 6-7, в зависимости от манеры вождения.
По двигателю нареканий нет, работает ровно, без провалов, заводится с пол пинка. Печка жарит безбожно, в машине очень тепло. У кого в лоб и боковые не дует горячий воздух, лезем под педальный узел, видим тросик и пассатижами даем еще пол оборота и получаем тепло. Поначалу тяжеловато закрывались двери, но потихоньку прихлопались, сейчас закрываются мягко с приятным хлопком.
Что еще сказать, Е-газ дает о себе знать - немного туповата на подхват на обгоне, но с двигателем 1.6 8v тяжело быть "Шумахером". Поскрипывали сайлентблоки, приработаются - пройдет. Есть небольшие сколы краски на пластике, плохое качество покраски, но наш дилер проблему знает и перекрашивает за счет автосалона. На горячем двигателе немного подкапывает антифриз из расширительного бачка, но уровень не падает, поэтому не парюсь.
В целом машина нравится и стоит своих денег, у кого ломается через день - тому просто не повезло, у кого ломается чаще, хм... Не знаю, может, проблема в вас самих? Мое мнение - лучше купить нашу машину, но новую, чем подержанную иномарку, есть печальный опыт с "Акцентом".
| Автор: | Евгений | . |
Рейтинг: | 4.80 |
| Просмотров: | 7388 | . |
Проголосовало: | 49 |