Отзыв о ВАЗ 2115 - 2008 г.в.
[2011-05-13]
Здравствуйте, уважаемые читатели, администраторы и другие заинтересовавшиеся лица в моем комментарии. Почитав отзывы других автовладельцев, не мог не "пройти мимо" и не рассказать про свои впечатления. Начну с того, что машинка была приобретена зимой в январе 2008 года.
При получении весь на эмоциях толком кузов не осмотрел, а зря. На крышке багажника остались небольшие повреждения ЛКП, видимо при транспортировке что-то периодически било по крышке. Итог - две вмятинки - полоски 8-10 мм в длину и 3 мм в ширину...
Теперь о эксплуатации. В период обкатки машину не "рвал", ездил согласно рекомендациям завода. Первое ТО 2000-3000 км прошел у дилеров во избежании мелких и крупных неприятностей в первые месяцы (что рекомендую всем тазоводам). На ТО меняют масло, фильтр, делают регулировку клапанов, смотрят подвеску и больше ничего, но главное - сохраните гарантию на период обкатки движка и на подвеску, мало ли что.
Так, например, у меня на пробеге 14500 стало сочится масло из под клапанной крышки, сделали всё по гарантии))). Замену масла и фильтров, также и регулировку клапанов делаю раз в 7000-8000 км. Это примерно раз в полгода. Сейчас машине 3,5 года при пробеге 27500. За всё это время машинка меня не подводила, т.к. и я к ней не равнодушен.
Сразу после покупки поставил электропривод замка багажника, очень удобно, кайфа море, а цена вопроса копеечная! Поставил проставки под задние амортизаторы и пружины усиленные "Фобос" синего цвета (для тех, кому интересно), после этого при загрузке багажника и мамы с бабушкой на заднем сиденье после дачи глушак о балку не стучит. Затонировал стекла практически сразу, сделал и шумку арок.
Вы, наверное, ждете, когда я напишу про неисправности, так их практически не было. Два реле: поворотов и разгрузки зажигания и 3 лампочки задних габаритов и стопаков. Потом я поставил тюнинг фары перед-зад, перепаял контакты и забыл про перегоревшие лампы. Машина меня устраивает во всем, доступные и дешевые запчасти, возможность доработки и тюнинга. Хороший городской авто. Всем спасибо, что дочитали отзыв до конца.
При получении весь на эмоциях толком кузов не осмотрел, а зря. На крышке багажника остались небольшие повреждения ЛКП, видимо при транспортировке что-то периодически било по крышке. Итог - две вмятинки - полоски 8-10 мм в длину и 3 мм в ширину...
Теперь о эксплуатации. В период обкатки машину не "рвал", ездил согласно рекомендациям завода. Первое ТО 2000-3000 км прошел у дилеров во избежании мелких и крупных неприятностей в первые месяцы (что рекомендую всем тазоводам). На ТО меняют масло, фильтр, делают регулировку клапанов, смотрят подвеску и больше ничего, но главное - сохраните гарантию на период обкатки движка и на подвеску, мало ли что.
Так, например, у меня на пробеге 14500 стало сочится масло из под клапанной крышки, сделали всё по гарантии))). Замену масла и фильтров, также и регулировку клапанов делаю раз в 7000-8000 км. Это примерно раз в полгода. Сейчас машине 3,5 года при пробеге 27500. За всё это время машинка меня не подводила, т.к. и я к ней не равнодушен.
Сразу после покупки поставил электропривод замка багажника, очень удобно, кайфа море, а цена вопроса копеечная! Поставил проставки под задние амортизаторы и пружины усиленные "Фобос" синего цвета (для тех, кому интересно), после этого при загрузке багажника и мамы с бабушкой на заднем сиденье после дачи глушак о балку не стучит. Затонировал стекла практически сразу, сделал и шумку арок.
Вы, наверное, ждете, когда я напишу про неисправности, так их практически не было. Два реле: поворотов и разгрузки зажигания и 3 лампочки задних габаритов и стопаков. Потом я поставил тюнинг фары перед-зад, перепаял контакты и забыл про перегоревшие лампы. Машина меня устраивает во всем, доступные и дешевые запчасти, возможность доработки и тюнинга. Хороший городской авто. Всем спасибо, что дочитали отзыв до конца.
Автор: | Александр | . |
Рейтинг: | 4.59 |
Просмотров: | 7450 | . |
Проголосовало: | 64 |