Отзыв о Лада Калина 1.6i 8v
[2008-02-29]
Купила "Калину" в июле 2007...майскую. До этого долго читала форумы и была готова к недостаткам. Сейчас пробег 12000. По моему мнению - машина как повезет. Во первых надо брать машину не июль - август, т.к. все хорошие мастера ВАЗа в это время на морях (проверили на себе все тяготы мои приятели).
Очень нравится салон (самый большой у наших ВАЗов). Хорошая оптика. Зимой машина теплая (даже сзади в ноги подача тепла хорошая) и заводится хорошо при -27 (только замените свечи заводские - такое Г). Очень приятно что есть по умолчанию компьютер и сигналка (не надо тратить 5 кило рублей лишние). Допы в ввиде ковриков, знаков, огнетушителей и аптечек купите на рынке - гораздо дешевле. Хороший ЭУР (очень легкий и с обратной связью). Колодки тормозные меняйте сразу как заскрипят, купите Ferrado, или потом меняйте диски по штуке каждый.
Поменяйте щетки (так скрипят и не моют). Я купила резинки графитовые за 200 рублей поменяла и довольна, хотя мне советовали бескоркасные щетки (жалко денег что то стало :). Полка задняя скрипит - лечится открыванием задних сидений. Гремит стекло приборной панели - пока не пробовала лечить (если кто найдет таблетку - ultra@ok.ru). Удобные сиденья, руль, все кнопки и переключатели под рукой (даже кнопки стеклоподъемников не как в 10, 12, 15, 13 и т.д.). Ручки дверей, приборная панель, кнопки стеклоподъемников, руль от ШевиНива. Двери очень легко закрываются и открываются (тоже удивило по сравнению с другими ВАЗ).
Хороший багажник (седан), просвет хороший для поездок на природу (правда передний бампер не на все бордюры влазиет :) Маловат бордачек... Мотор оборотистый но шумноват (немного на дизель смахивает), дает тягу ;). Болше 160 не ездила но чувствую может. Там ограничитель в компе стоит. На скорости прижимает машины к асфальту. Стойки на высоких полицейских постукивают, но я думаю в норме пока, по трассе нормально идут. Я как-то ночью на 120 в яму такую влетела - диск погнула, шишка, а ходовая в порядке. Советуют газовые поставить и проблем как не бывало (пока меня устраивают и такие). Правда сразу после покупки я загнала машину и протянула всю ходовую и на первом ТО тоже ребята постарались. Сейчас шумку собираюсь поставить - думаю потише станет. На ТО к ребятам подошла, пообщалась и они мне мимо кассы все сделали как для себя.
Если проблемы по гарантии - то с инженерами толко ругаться и грозить письмом начальству или идти сразу к нему - все сделают (скрипела ходовая сзади - после таких уговоров сделали). После 2000 при отпускании газа появился шум в коробке посторонний, инженера на ВАЗе сказали что она так притирается, т.е. в одну сторону быстрее шероховатось стирается. Сейчас вроде поменьше, но я волнуюсь. Посоветовали масло поменять, а то не понятно что туда льют на ВАЗе. На втором ТО поменяю. Сначала тугая коробка была, сейчас приработалась, но иногда первая скорость не с первого раза включается (лечится повторным выжиманием сцепления).
Вообщем мое мнение такое - самая доработанная машина ВАЗ и за эти деньги она хороша. Она дороже 14-15 всего 20 тыс. Если берете на года 3 и с условием 15000 тыс в год, то Вам хватит гарантии на все сложные пакости. Железа на нее море. Задний фонарь - 800 руб., бампер задний 2400. Где такие цены на иномарки. Не хватает кондиционера. Он есть на Ланосе, но сами хозяева последнего говорят, что лучше бы его не было. Тем более стали на Ланос ставить 65 сильный двигатель - какой кондиционер там. Стоимость Ланоса на 50 тыс дороже. Нексия - опель 79 мохнатого года - не понравился мне, дороже мин. на 35 а в комплекте 50-60.
Акцент на 100 дороже и поговаривают что теперь тоже лотырея. Матиз - вообще Г, такое впечатление что двери из картона. Про логан нет сведений, он тоже дороже на 100. Рядом еще Фьюжен - но совсем другая ценовая политика. А... да... Амулет 300 тыс стоит, вроде ничего с виду и комплектация хорошая, но безопасность ни какая. Они краш тесты устраивают на 54 км/ч, а по стандарту 64. Что-то страшновато. Калину начали делать с двумя подушками безопасности.
Очень нравится салон (самый большой у наших ВАЗов). Хорошая оптика. Зимой машина теплая (даже сзади в ноги подача тепла хорошая) и заводится хорошо при -27 (только замените свечи заводские - такое Г). Очень приятно что есть по умолчанию компьютер и сигналка (не надо тратить 5 кило рублей лишние). Допы в ввиде ковриков, знаков, огнетушителей и аптечек купите на рынке - гораздо дешевле. Хороший ЭУР (очень легкий и с обратной связью). Колодки тормозные меняйте сразу как заскрипят, купите Ferrado, или потом меняйте диски по штуке каждый.
Поменяйте щетки (так скрипят и не моют). Я купила резинки графитовые за 200 рублей поменяла и довольна, хотя мне советовали бескоркасные щетки (жалко денег что то стало :). Полка задняя скрипит - лечится открыванием задних сидений. Гремит стекло приборной панели - пока не пробовала лечить (если кто найдет таблетку - ultra@ok.ru). Удобные сиденья, руль, все кнопки и переключатели под рукой (даже кнопки стеклоподъемников не как в 10, 12, 15, 13 и т.д.). Ручки дверей, приборная панель, кнопки стеклоподъемников, руль от ШевиНива. Двери очень легко закрываются и открываются (тоже удивило по сравнению с другими ВАЗ).
Хороший багажник (седан), просвет хороший для поездок на природу (правда передний бампер не на все бордюры влазиет :) Маловат бордачек... Мотор оборотистый но шумноват (немного на дизель смахивает), дает тягу ;). Болше 160 не ездила но чувствую может. Там ограничитель в компе стоит. На скорости прижимает машины к асфальту. Стойки на высоких полицейских постукивают, но я думаю в норме пока, по трассе нормально идут. Я как-то ночью на 120 в яму такую влетела - диск погнула, шишка, а ходовая в порядке. Советуют газовые поставить и проблем как не бывало (пока меня устраивают и такие). Правда сразу после покупки я загнала машину и протянула всю ходовую и на первом ТО тоже ребята постарались. Сейчас шумку собираюсь поставить - думаю потише станет. На ТО к ребятам подошла, пообщалась и они мне мимо кассы все сделали как для себя.
Если проблемы по гарантии - то с инженерами толко ругаться и грозить письмом начальству или идти сразу к нему - все сделают (скрипела ходовая сзади - после таких уговоров сделали). После 2000 при отпускании газа появился шум в коробке посторонний, инженера на ВАЗе сказали что она так притирается, т.е. в одну сторону быстрее шероховатось стирается. Сейчас вроде поменьше, но я волнуюсь. Посоветовали масло поменять, а то не понятно что туда льют на ВАЗе. На втором ТО поменяю. Сначала тугая коробка была, сейчас приработалась, но иногда первая скорость не с первого раза включается (лечится повторным выжиманием сцепления).
Вообщем мое мнение такое - самая доработанная машина ВАЗ и за эти деньги она хороша. Она дороже 14-15 всего 20 тыс. Если берете на года 3 и с условием 15000 тыс в год, то Вам хватит гарантии на все сложные пакости. Железа на нее море. Задний фонарь - 800 руб., бампер задний 2400. Где такие цены на иномарки. Не хватает кондиционера. Он есть на Ланосе, но сами хозяева последнего говорят, что лучше бы его не было. Тем более стали на Ланос ставить 65 сильный двигатель - какой кондиционер там. Стоимость Ланоса на 50 тыс дороже. Нексия - опель 79 мохнатого года - не понравился мне, дороже мин. на 35 а в комплекте 50-60.
Акцент на 100 дороже и поговаривают что теперь тоже лотырея. Матиз - вообще Г, такое впечатление что двери из картона. Про логан нет сведений, он тоже дороже на 100. Рядом еще Фьюжен - но совсем другая ценовая политика. А... да... Амулет 300 тыс стоит, вроде ничего с виду и комплектация хорошая, но безопасность ни какая. Они краш тесты устраивают на 54 км/ч, а по стандарту 64. Что-то страшновато. Калину начали делать с двумя подушками безопасности.
Автор: | Ultra | . |
Рейтинг: | 4.60 |
Просмотров: | 22211 | . |
Проголосовало: | 215 |