Отзыв о ВАЗ 111940 1.4 16v (90 л.с.) Lux - 2008 г.в.

Добрый день всем! Полный отзыв, расскажу в полной мере о своей калине 1.4л 16V lux ABS 11194-33-015. Сейчас пробег ближе к 27000, попал в аварию, пока машина просто стоит.

Купил машину 7 месяцев назад, выбирал себе сначала ваз 2112, свободных не оказалось, после этого сел в калину и понравилось все внутри: 1) панель, 2) полный электропакет, все удобно под рукой, сиденья хорошо и далеко отодвигаются при моем росте 186 удобно.

"+" машины:
- Удобная для города, быстрая, скорость 170 набирает быстро на трассе пробовал не раз.
- Полный пакет радует, что все под рукой все кнопочки, электро зеркала, подушки 2 есть.
- Любит только АИ-95, хотя и на 95 экономнее получается при моем стиле вождения.
- Фары очень хорошо освещают дорогу.
- Подогрев зеркал (очень хорошо в дождь).

"-"
- В открытое окно передних дверей на скорости часто залетает что-то в салон: пчелы, камни и так далее. Так же стекла передних дверей быстро становятся грязными.
- Спинка сиденья без поясничного упора, приходится подкладывать подушку под поясницу, чтоб вся спина не затекала.
- Задний дворник работает не ровно, когда включаешь его на постоянку, 2раза ровно, потом замирает где хочет и так несколько раз, потом опять ровно и опять замирает где хочет (это точно не у всех).
- Лобовое стекло нежное, быстро трескается если что то попадет.
- АБС на большой скорости не дает тормозить, а так же на кочках при спуске (машина замедляется, но не так как хотелось бы, на иномарках реально хороших работает на много лучше и информативнее).
- Подушки при аварии, в которую попал 22 сентября, не открылись при скорости примерно 25км/ч, ударил 8ку.
- На 2600 прохождение ТО (замена масла, развал и так далее).
- На 2600 ремень генератора начал издавать звуки при полной нагрузке фар (подтянули бесполезно).
- На 5000 перегорел габарит левой головной фары;
- На 10000 перегорели лампочки в приборной панели;
- На 12000 перегорел правый габарит;
- На 16000 поменял тормозные колодки впереди;
- На 20000 поменял помпу (подшипник полетел, обошлось в 2 тысячи рублей с заменой ремня генератора).
- Была замечена проблема, залипал дальний свет, причем смотрю это по городу имеет место, видел еще 2 калины, у которых была такая же проблема.
- Еще самая главная проблема, это по-любому у всех, это то что завод производитель экономит на краске и машину красят в сборе, снимал капот для замены и офигел, внутри капот не крашенный и места стыка капота и петлей вообще ржавые машине 7месяцев.
- Панель начала дребезжать и стойки между дверей - пластик тратит мои нервы.
- Запчасти очень дороги, как будто у меня не калина, одна фара стоит 3500рублей (при том, что само стекло очень крепкое, а вот корпус при ударе ломается и петли которые держут фару на машине, да и чтоб поменять фару нужно снимать бампер и решетку радиатора), капот 3800рублей.
- Нет подголовников сзади, это вообще никуда не лезет, хотя у производителя нет меры, если есть подголовники как на ваз-2110, то они офигеть каких размеров, что обзор назад закрыт почти полностью.
- Расход топлива заявлен производителем: не ниже АИ-95 (калина 1.4 16V lux ABS 11194-33-015) городской цикл 7.7 литра, трасса 5.5литра. В реале: город, если пробки 9-10 литров, если пробок нет 8-8.5. (Конечно может это от качества бензина тоже зависит, но заправляешься на хороших заправках и не знаешь, что тебе налили, хотя если налили АИ-92 машина сразу не едет, хотя покупаешь АИ-95). Трасса, ездил в Москву из Уфы 1350км: 6.2-6.3 литра на 100км на всем протяжении и туда и обратно, скорость была от 0 до 170км/ч, по трассе держал 120-140км, давил до 170км, когда дорога позволяла.

В целом я считаю, что люксовые калины с подушками и абс и 4мя электростеклами, подогревом зеркал, литьем все это и смотрится хорошо, и удобно, как будто иномарка. Отличный автомобиль по сравнению с остальными которые производились заводом ВАЗ. Мое мнение относится только к люксовым автомобилям, потому что не люкс даже едет по другому, другой двигатель 1.6 8 клапанов (81 л.с.), но есть большое но!!! Впечатление полностью испорчено после того, как нашел ржавчину на петлях, машина тех денег не стоит, которые я на нее потратил, а это 323тысячи рублей, не считая страховки 23тысячи.

Если покупаете калину, то лучше просто молча на ней ездить, потому что минусов больше, чем плюсов, которые сами по себе должны быть в нормальной машине, начиная с 90х годов, пример: немки, японки, американки, в которых уже полный пакет, ABS, SRS, ГУР, ЭСП, ЦЗ, мощные инжекторы или прямотоки, и лошадок много и едят столько же.

Остальные модели ВАЗа без комментариев, они хуже на несколько порядков по сравнению с калиной. Всем спасибо!!! Если разочаровал, сори, НО реально сам разочарован по полной!