Отзыв о Ваз 11183 1.6 8v Седан - 2007 г.в.

Сколько людей столько и мнений. Мне из нашего автопрома нравились только семерка, нива и девятка. После появления "Калины" на дорогах нашей необъятной Родины, я с сарказмом отнесся к этой модели. Маленькой она мне казалась, хотя по дизайну это был значительный шаг вперед. Тем более, что сам я ездил на "Фокусе-2" (базовая комплектация). Но даже при всех недостатках "Фокуса", которые ни как не вязались с классом машины, я и не думал о том, что приобрету "Калину". И все же, человек предполагает, а судьба располагает. И в июне 2007г., я стал обладателем "Калины".

Первое, на что обратил внимание - просторный салон, даже пересев с "Фокуса" чувствуется простор и свобода действий за рулем. Я даже не ожидал такого от довольно небольшой "Калины". Шумоизоляция чуть выше среднего. Но после иномарки другого и не ожидал, хотя по сравнению с другими представителями семейства - "русские машины" это прогресс. Но в процессе дальнейшей эксплуатации мои приятные впечатления усиливались с каждым днем.

Поначалу напрягал расход топлива, 11-12 литров в городе, 9-10 на трассе. Ну это понятно, машина проходит обкатку прикатываются подшипники и т.д. Обкатал, как положено, следуя всем рекомендациям завода изготовителя. Сменил масло, перешел на Хадо (синтетика). И начал наслаждаться. По роду моей деятельности машина эксплуатируется постоянно, часто приходится ездить на дальние расстояния, и вот здесь я ощутил всю прелесть "Калины".

Отличная устойчивость. Машина великолепно держит дорогу. Подвеска совместила в себе качества спортивного авто и представительский класс: жесткая и комфортная. Особенно хорошо это ощутимо на трассе. Управляемость прекрасная, хотя к электро - усилителю руля привыкал два дня, даже после ГУРа. Приемлимость сносная, но хотелось бы получше, хотя при правильном стиле езды и 80-ти лошадей под капотом хватает.

Через полтора месяца эксплуатации начал радовать расход топлива: город 8,5л/100км; трасса от 5-ти до 7-ми л/100км., в зависимости от скорости. Прекрасная аэродинамика, даже на скоростях более 140км/ч приятные ощущения от езды, скорость не ощущается. Что касается максимальной скорости, мне удавалось положить стрелку спидометра (200км/ч) на ровном участке дороги. Но я считаю, что самая оптимальная (крейсерская) скорость для "Калины" 140-160км/ч.

Для примера:
Вологда-Москва (460км.) - 4 часа;
Вологда-Ярославль (200 км.) - 1,5 часа;
Вологда-Кострома (300км.) - 2,5 часа;
Вологда-Питер (700км.) - 7 часов;
Вологда-Кирилов (120км.) - 50 мин.

Что касается обслуживания. Прошел только первые два ТО. Менять масло за 4500 руб. не видел смысла. "Калина" вела и ведет себя прилично и надежно. За полтора года прошла 100868 км. За это время: 97000 км - замена левого шруза и шаровых опор. И все!!! Неплохой результат для нашего авто не правда ли?! Конечно плановые замены фильтров и тормозных колодок, а так же плановые чистки инжектора (каждые 30000 км.) в учет не беру.

Салон не скрипит, не бренчит, не разваливается. Двери не болтаются, но пришлось пару раз смазывать ограничители задних дверей. Оптика просто великолепна. Можно дальний не включать вообще. Тормоза просто зверские, но при таких тормозах ABS не помешает. Объем багажника достаточно приличный, во всяком случае для семьи вполне хватит.

Я доволен своим автомобилем, за 100 тыс. км. моя "Калина" меня ни разу не подвела и не разочаровала. Кто не верит, попробуйте и оцените.

P.S. Возможно кому-то покажется, что я патриот отечественного авто. Спешу Вас заверить, я приверженец хороших автомобилей, и не имеет значения нашего производства или иностранного.