Отзыв о ВАЗ 11193 1.6 8v - 2007 г.в.
[2009-01-06]
Приобрел я свою "Калинку"-малинку в апреле 2007 г. Пересел на нее после праворукой "япошки". У машины моей эксклюзивный "обвес" и ярко-голубой цвет, что придало ей отличие от других Калинок в лучшую сторону. Проехал я на ней 38 тыс. км. при том, что дороги всегда были очень разные (горные, автобан, городские).
Мнение мое о машине неоднозначно. По сравнению с отечественными автомобилями (10-ка, 12-ка и т.д.) Калина, безусловно, лучше. Просторный салон, обширный обзор лобового стекла, неплохая шумоизоляция. Кроме того, машина достаточно устойчивая на трассе и резвая, хотя на обгоне мощи можно было бы добавить. Радует, что ходовка не подводит и пока проблем не доставляла.
Но, однако, не успел я выехать из автосалона на своей красавице, как начали подстукивать передние стойки. На СТО пояснили, что стойки рабочие, и что такие симптомы встречаются у большинства Калин. По началу, первую передачу нужно было включать "двумя руками", сейчас стало получше. Чуть позже потек омывательный бочек, "полетели" реле вентилятора (2 раза), пока не установил с "япошки". Туговато закрываются дверцы, и замки требуют постоянной регулировки. Это покажется невероятным, но когда пошел сильный дождь, на Калине сломались дворники, а дело было на трассе.
В общем и целом, Калинкой своей я доволен. И хотя многие сейчас издеваются над этой машиной, я считаю, что для российского автопрома эта машина уже большой прогресс.
Мнение мое о машине неоднозначно. По сравнению с отечественными автомобилями (10-ка, 12-ка и т.д.) Калина, безусловно, лучше. Просторный салон, обширный обзор лобового стекла, неплохая шумоизоляция. Кроме того, машина достаточно устойчивая на трассе и резвая, хотя на обгоне мощи можно было бы добавить. Радует, что ходовка не подводит и пока проблем не доставляла.
Но, однако, не успел я выехать из автосалона на своей красавице, как начали подстукивать передние стойки. На СТО пояснили, что стойки рабочие, и что такие симптомы встречаются у большинства Калин. По началу, первую передачу нужно было включать "двумя руками", сейчас стало получше. Чуть позже потек омывательный бочек, "полетели" реле вентилятора (2 раза), пока не установил с "япошки". Туговато закрываются дверцы, и замки требуют постоянной регулировки. Это покажется невероятным, но когда пошел сильный дождь, на Калине сломались дворники, а дело было на трассе.
В общем и целом, Калинкой своей я доволен. И хотя многие сейчас издеваются над этой машиной, я считаю, что для российского автопрома эта машина уже большой прогресс.
Автор: | Игорь | . |
Рейтинг: | 4.54 |
Просмотров: | 8435 | . |
Проголосовало: | 41 |