Отзыв о Lada Kalina Хетчбек Стандарт - 2006 г.в.

Свою малышку приобрел в конце декабря 2006г. В 2004г. по телевидению показали выставку автомобилей марки ВАЗ - вот тогда-то я ее и увидел в первый раз. До этого рассекал на ВАЗ 2108, затем ВАЗ 2112... Но как увидел Lada Kalina в кузове хетч - влюбился! Сразу обратил внимание на отличную переднюю оптику (после установки ксенона никак не нарадуюсь) и большие задние фонари (в потоке хорошо видно маневры).

По моему сугубо личному мнению, после ВАЗ 2112, Lada Kalina кажется более удобной в салоне. Спереди, вроде, ничего не мешает, если только правое колено упирается, слегка, в бороду с магнитолой. А сзади-то и вообще очень хорошо, колени пассажиров не упираются в спинки кресел. Если честно, то можно было бы установить сиденья с большей боковой поддержкой, а то при достаточно агрессивной манере пассажир на переднем сиденье начинает болтаться из стороны в сторону - мало приятного.

По поводу багажника: маловат. Поставив саб 12 дюймов с объемом около 100 л, места осталось только для одного ведра (10л) и сумки с ключами. Но это, конечно, мелочи, больше всего мне нравится, что кузов данного автомобиля, по моему мнению, более жесткий, и это хорошо.

За 3 года эксплуатации были выявлены поломки:
- Устраненные по гарантии: рулевая рейка (после 12000км) - гремела и отдавала в руль на плохой дороге; электроусилитель (после 18000км) - производитель (Дагестан), сразу скажу, плохой; шаровые (после 25000км) - мелочь, но факт.
- Устраненные за свой счет: блок поджига свечей (после 30000км); тормозные передние колодки (после 30000км) - расходный материал, но факт.

На сегодняшний момент автомобиль прошел около 61000 км и требуется замена следующих частей:
- Передние и задние стойки;
- Корзина сцепления;
- Электроусилитель (вышел из строя после 55000км);
- Рулевая рейка (опять грохот стоит)...

Не смотря на все это, данный автомобиль меня устраивает. Конечно, пластик скрепит, гремит, но я таких проблем не знаю. Данный автомобиль был проклеен шумо- и виброизоляцией, сделана аккустическая деревянная полка, обшиты материалом пластмасски багажника снаружи и проклеены шумоизоляцией внутри, и все скрипы пропали. Да, еще был проклеен передок снаружи и изнутри без полной разборки панели (проклеил там, куда смог подлезть).

Если честно, собираюсь менять данное авто на Lada Kalina Sport 1.6 16v. В данный момент Lada Kalina является уже не такой сырой машиной как в те времена, когда я брал свою. Говорят, что многие недостатки были исправлены.

Для тех, кто подумывает: брать ли Калину или нет, я утвердительно могу сказать, что да! Если данная машина выйдет из строя, не надо ждать запчасти 2-3 месяца, и они стоят дешевле чем запчасти на иномарки и продаются на всех рынках страны, да и в наше кризисное время и с нашими "отличными" дорогами данный автомобиль является отличным сочетанием цены и качества (с незначительной доводкой под себя).