Отзыв о Лада Калина 1.6 Универсал - 2009 г.в.

До покупки Калины ездил на трехгодовалой Десятке, которая очень часто ломалась, почему собственно и решил поменять авто на более надежное. Поскольку денег от продажи Десятки ни на что приличное не хватало, а хотелось взять новое авто, то выбор остановился на Калине, т.к. Приора, по-моему, это та же десятка, а модели 15 семейства ВАЗ не нравятся по дизайну.

В итоге взял не хватающие деньги в банке и купил Калину универсал фиолетового цвета (хотелось машину темного цвета). Машиной стал недоволен уже в пути из салона: в правой части передней панели что-то дребезжало при наборе скорости; тормоза скрипели при несильном нажатии педали тормоза; при переходе двигателя 2000 оборотов появляется вибрация в автомобиле; при открытом левом окне слышался какой-то свист на скорости выше 60км/ч; на холостом ходу первая и задняя передача включались с большим трудом и не с первого раза.

Сейчас пробег 7,5 тыс. км. Вышеперечисленные недостатки никуда не исчезли. Панель стала дребезжать еще больше; тормоза скрипят, хотя на 1 ТО (2,5 тыс. км) заменил передние тормозные колодки (на колодки Росдот); при наборе двигателем 2000 оборотов непонятно откуда появляется вибрация в машине, при этом изображение в зеркале заднего вида трясется, замена масла в коробке передач (чтобы легче заводилась зимой) проблему не решила; что свистит снаружи при скорости более 60км/ч, так и не понял, поставил ветровики на окна, и свиста просто не стало слышно, т.к. ветровики сами шумят; передняя и задняя передачи включаются отвратительно.

Первая передача при заведенном двигателе иногда просто не хочет включаться - приходится отпускать сцепление и и пробовать включать передачу повторно, задняя передача включается с треском - приходится включать сначала переднюю, а потом, не отпуская сцепление, включать заднюю, чтобы не было треска (хотя и это не всегда помогает). Непрогретый двигатель тарахтит как дизель, хотя в салоне при покупке говорили, что типа клапана приработаются и будет лучше - ничего подобного, как работал, так и работает. Багажник поначалу плохо закрывался - приходилось сильно хлопать, на 1 ТО попросил отрегулировать - сделали, стало гораздо лучше.

За время эксплуатации авто по гарантии поменяли вакуумный усилитель тормозов - оказался заводской брак (обратился в сервис после того, как несколько раз при торможении педаль тормоза проваливалась в пол). Есть и другие недостатки, про которые уже неохота писать.

К плюсам автомобиля отнес бы невысокую цену (по сравнению с иномарками), тяговитый двигатель и большой багажник, который при сложенных сиденьях и убранной задней полке просто огромный. Резюме: если бы вернуть время назад, я ни за что не взял бы Калину, как впрочем, наверное, и другие "наши" авто.