Отзыв о Lada Kalina 1.6 Седан - 2006 г.в.
[2010-01-31]
25.12.06г. купил Lada Kalina седан. Двигатель 1.6, 8-ми клапанный. Эксплуатация с 2007г. На данный момент пробег 103 тыс. Претензий к машине нет. Машиной очень доволен. До этого 4 года ездил на ВАЗ 2112. Испытывал некоторые неудобства. Калина намного лучше: салон просторный, посадка удобная, вентиляция салона хорошая. Стекла не потеют в любую погоду (советую чаще менять фильтр салона).
За время эксплуатации автомобиля своевременно проходил гарантийные ТО. После 2 тыс. пробега поменял по гарантии подшипник под правой опорой. Ремни и ролики менял сам каждые 50тыс. Свечи через 20 тыс (самые простые, что советует изготовитель). Масло в коробке первый раз на 3 тыс., потом через каждые 50 тыс. (отечественное полусинтетика). В двигателе менял каждые 10тыс. (Esso полусинтетика + топливный фильтр).
До 40 тыс. пробега заливал АИ-95 после АИ-92, никаких изменений нет, расход, как заявлен заводом. На 70тыс. заменил левую наружную гранату (захрустела), рулевые наконечники, шаровые опоры, передние стойки (стали подтекать). За время эксплуатации поменял задние ступичные подшипники. На 80тыс. сцепление + глушитель (сквозных дыр не было, просто сгорел внутри), тормозные диски и барабаны, тормозные колодки менял по мере износа.
Ближе к 100тыс. один за другим вылетели датчики коленвала и распредвала. Клапана регулировал 1 раз (в 70 тыс). Все вышеперечисленное меняется в любом автомобиле по мере износа, все зависит от стиля езды. Вообще Калина классная машина! Проблем с ней не было, если руки откуда надо растут.
Ездил 4 раза в Крым (каждый раз по 4тыс. км) и не задумывался, что подведет. Отличная управляемость, ЭУР супер, движок резвый тяговитый, тормоза отличные, подвеска жестковата, но, считаю, надежная. В салоне тихо. С Девяткой и Десяткой не сравнить. Весной собираюсь менять на Калину универсал в люксе: не потому что уездил (она до сих пор не доставляет мне хлопот), просто хочу ABS и кондиционер.
P.S. Хочу добавить, в начале эксплуатации сделал обработку кузова Tektil-Zn и установил локеры, кузов не гниет. Покупайте Калину и не слушайте дураков, которые даже в автомобиле не сидели. Если и попадается плохой экземпляр, то это редко, машина стоит этих денег.
За время эксплуатации автомобиля своевременно проходил гарантийные ТО. После 2 тыс. пробега поменял по гарантии подшипник под правой опорой. Ремни и ролики менял сам каждые 50тыс. Свечи через 20 тыс (самые простые, что советует изготовитель). Масло в коробке первый раз на 3 тыс., потом через каждые 50 тыс. (отечественное полусинтетика). В двигателе менял каждые 10тыс. (Esso полусинтетика + топливный фильтр).
До 40 тыс. пробега заливал АИ-95 после АИ-92, никаких изменений нет, расход, как заявлен заводом. На 70тыс. заменил левую наружную гранату (захрустела), рулевые наконечники, шаровые опоры, передние стойки (стали подтекать). За время эксплуатации поменял задние ступичные подшипники. На 80тыс. сцепление + глушитель (сквозных дыр не было, просто сгорел внутри), тормозные диски и барабаны, тормозные колодки менял по мере износа.
Ближе к 100тыс. один за другим вылетели датчики коленвала и распредвала. Клапана регулировал 1 раз (в 70 тыс). Все вышеперечисленное меняется в любом автомобиле по мере износа, все зависит от стиля езды. Вообще Калина классная машина! Проблем с ней не было, если руки откуда надо растут.
Ездил 4 раза в Крым (каждый раз по 4тыс. км) и не задумывался, что подведет. Отличная управляемость, ЭУР супер, движок резвый тяговитый, тормоза отличные, подвеска жестковата, но, считаю, надежная. В салоне тихо. С Девяткой и Десяткой не сравнить. Весной собираюсь менять на Калину универсал в люксе: не потому что уездил (она до сих пор не доставляет мне хлопот), просто хочу ABS и кондиционер.
P.S. Хочу добавить, в начале эксплуатации сделал обработку кузова Tektil-Zn и установил локеры, кузов не гниет. Покупайте Калину и не слушайте дураков, которые даже в автомобиле не сидели. Если и попадается плохой экземпляр, то это редко, машина стоит этих денег.
Автор: | Евгений | . |
Рейтинг: | 4.71 |
Просмотров: | 6351 | . |
Проголосовало: | 73 |