Отзыв о Лада Калина 111830 1.6 8v Седан - 2010 г.в.

Приобретена машина в июле 2010 года. До этого ездил на ВАЗ 2114. Изначально хотел приобрести Дэу Нексия, но в салонах не нашел подходящего цвета и приобрел Калину простой комплектации, так как равнодушен ко всякого рода наворотам. Могу сказать, что на ТО не был, после 2500 км масло и фильтр поменял сам, а не за 4000 в салоне.

После 5000 пробега поставил газ и существенной разницы между работой двигателя на бензине или газе не вижу, тяга одинаковая, главное - вовремя проводить регулировку клапанов (через 8000 км). Что на машине данного типа хорошо, что на них стоит двигатель ВАЗ 2108, который оказался более удачным из всех двигателей после классики.

После 10000 пробега поменял свечи зажигания, так как появилась неустойчивость в работе двигателя. Более ничего не трогал. Понравилась в машине хорошая приемистость двигателя, маневренность. В период обкатки плоховато переключались передачи КПП, но после 7000 км переключение стало легким. После прохождения 13000 км, появилась детонация в двигателе, уменьшилась приемистость, но все разрешилось простой регулировкой клапанов.

Не понимаю автолюбителей, которые хвалятся, что машина в 30 мороза заводится с полпинка. Идет же очень большая нагрузка на двигатель. Один такой холодный запуск равен 200 км пробега. Эту проблему решил просто. Приобрел в магазине за 2000 рублей подогрев и установил. Работы на 1 час. Время прогрева до 70 градусов - 1.5 часа, любой мороз не страшен.

Самое главное - это как следить за машиной и ее состоянием, так она и будет служить. Конечно, если эксплуатировать автомобиль и забывать хотя бы раз в два дня заглядывать под капот, то естественно она в самый ответственный момент отнесется к вам также. Считаю, что Калина одна из более-менее удачных моделей АвтоВАЗа.

Плюсы:
- Вместительный салон, хотя машина выглядит не такой уж и большой;
- Хорошая управляемость;
- Шумоизоляция;
- Неприхотлива;
- Проста в обслуживании.

Минусы:
- Небольшое подкапывание масла с КПП, причина не найдена;
- Небольшая парусность при встрече с большегрузами на трассе.