Отзыв о Лада Калина 11183 1.6 8v Седан - 2006 г.в.
[2011-01-04]
Езжу на "Калине" с 2006 года. Выбор автомобиля был сделан на основе сравнения с другими вазовскими моделями и желания поездить на новом автомобиле. Иномарки не рассматривал из принципиальных соображений. Особых проблем не было. Во время гарантии заменил только ремень привода генератора (не порвался, а "развалился").
До этого ездил на 99-ой. Машины отличаются по многим параметрам: удобство размещения в салоне, обзорность, управляемость и многое другое. "Калина" явно выигрывает. По моему мнению, своих денег она стоила ("седан" в 2006 году - 245 т.р.).
Проблемы:
1. Не очень удобно менять салонный фильтр, а менять приходится чаще, чем воздушный фильтр двигателя;
2. За 75000 км пробега поменял три комплекта задних амортизаторов (каждые 20000 км);
3. После замены тосола гораздо хуже стала греть "печка". В режиме холостого хода двигателя из сопел обдува ветрового стекла дует практически холодный воздух (при температуре воздуха на улице -25 и ниже). При частоте вращения колневала более 2000 об/мин начинает дуть слегка подогретый воздух. Воздух из системы выгонял всеми известными способами (нагревал двигатель, ставил машину с уклоном назад, заменил пробку расширительного бачка и т.д.), но ничего не помогает. Раньше в машине в любой мороз (до -37 градусов) было тепло, а сейчас прохладно. Если кто-то знает рецепт лечения - буду очень признателен;
4. При пробеге 74000 км пришлось заменить датчик фаз (начала хуже заводиться в полупрогретом состоянии). Однако это большой проблемой не считаю. Электроника может "подложить свинью" как бюджетному, так и дорогому автомобилю;
5. Головное освещение хорошее, но вот лампы ближнего света Н7 оставляют желать лучшего. Горят гораздо чаще, а стоят дороже. Причём разброс по ценам очень велик. И не факт, что дороже - значит лучше. Да и менять их "одно удовольствие".
А вообще согласен с мнением о том, что машина машине рознь. Это как повезёт. В то же время хочу сказать, что господа КВН-щики и другие "хохмачи", использующие "Калину" в качестве объекта для свои реприз, возможно, эту машину и не видели-то никогда, поэтому и слушать их не надо. Короче говоря, господа. Если к машине не предъявлять завышенных требований, то "Калина" вполне приличный автомобиль.
До этого ездил на 99-ой. Машины отличаются по многим параметрам: удобство размещения в салоне, обзорность, управляемость и многое другое. "Калина" явно выигрывает. По моему мнению, своих денег она стоила ("седан" в 2006 году - 245 т.р.).
Проблемы:
1. Не очень удобно менять салонный фильтр, а менять приходится чаще, чем воздушный фильтр двигателя;
2. За 75000 км пробега поменял три комплекта задних амортизаторов (каждые 20000 км);
3. После замены тосола гораздо хуже стала греть "печка". В режиме холостого хода двигателя из сопел обдува ветрового стекла дует практически холодный воздух (при температуре воздуха на улице -25 и ниже). При частоте вращения колневала более 2000 об/мин начинает дуть слегка подогретый воздух. Воздух из системы выгонял всеми известными способами (нагревал двигатель, ставил машину с уклоном назад, заменил пробку расширительного бачка и т.д.), но ничего не помогает. Раньше в машине в любой мороз (до -37 градусов) было тепло, а сейчас прохладно. Если кто-то знает рецепт лечения - буду очень признателен;
4. При пробеге 74000 км пришлось заменить датчик фаз (начала хуже заводиться в полупрогретом состоянии). Однако это большой проблемой не считаю. Электроника может "подложить свинью" как бюджетному, так и дорогому автомобилю;
5. Головное освещение хорошее, но вот лампы ближнего света Н7 оставляют желать лучшего. Горят гораздо чаще, а стоят дороже. Причём разброс по ценам очень велик. И не факт, что дороже - значит лучше. Да и менять их "одно удовольствие".
А вообще согласен с мнением о том, что машина машине рознь. Это как повезёт. В то же время хочу сказать, что господа КВН-щики и другие "хохмачи", использующие "Калину" в качестве объекта для свои реприз, возможно, эту машину и не видели-то никогда, поэтому и слушать их не надо. Короче говоря, господа. Если к машине не предъявлять завышенных требований, то "Калина" вполне приличный автомобиль.
Автор: | Владимир Ск. | . |
Рейтинг: | 4.51 |
Просмотров: | 5667 | . |
Проголосовало: | 39 |