Отзыв о Лада Калина 1.6 8v Универсал - 2011 г.в.
[2011-04-13]
Купил авто в январе 2011 года! Выбрал Калину, так как считаю ее самым удачным детищем АвтоВАЗа! Аккуратные зазоры между кузовными деталями, тихий салон, не гремит. За 2 месяца пробег мой составил более 5000 км, и все работает на 5 с плюсом! В салоне идеальная тишина, даже при скорости 120 км/час.
Двигатель 1,6 8-клапанный выбрал не случайно, так как до этого была 2112 с 16-клапанным мотором, 2 раза гнуло клапана, замучался ее ремонтировать. А с этим движком проблем не будет никаких, да и сделать его намного проще, обслуживание гораздо дешевле! Единственное, что огорчает, так это стук стоек, говорят, беда эта присутствует на всех Калинах... Правда, если потихоньку проезжать ямы на дороге, то стука нет, а если не заметил, то очень напрягает этот дикий стук подвески.
За 5000 км пробега ни одной детали не заменил, все работает четко и без нареканий! От ТО отказался, соответственно, сняли с гарантии, да и я сам считаю, что эта гарантия и ТО - ни к чему. Только лишние деньги переплачивать за нее. Первое ТО обошлось бы мне не менее 5000 рублей, я за эти деньги могу сделать даже двигатель в случае чего, а тут за замену масла и подтяжку узлов такую сумасшедшую сумму требуют. Да и руки, вроде бы, тоже из правильного места растут, заменить масло - пол часа времени, вместе с фильтрами.
Места в багажнике универсала просто как в вагоне - хоть спать ложись и ноги вытягивай. А если еще разложить сиденья, то это вообще просто самолет получается! Еще очень большой плюс Калины перед другими авто АвтоВАЗа - так это то, что ее кузов почти весь оцинкован, так что в первые годы уж точно ржавчины не появится, в отличие от машин десятого семейства. Панель не скрипит и не гремит, как у десяток, двери закрываются мягко и четко, ручки очень удобные - просто взял, потянул, открыл!
В общем, это именно то, что я и хотел от этого автомобиля, даже можно сказать, что автомобиль превзошел мои ожидания. Электроусилитель - просто красота, одним пальцем можно руль крутить, и работает безотказно! Электрическая регулировка света фар - тоже большой плюс! Машина супер - всем советую, если кто еще сомневается!
Двигатель 1,6 8-клапанный выбрал не случайно, так как до этого была 2112 с 16-клапанным мотором, 2 раза гнуло клапана, замучался ее ремонтировать. А с этим движком проблем не будет никаких, да и сделать его намного проще, обслуживание гораздо дешевле! Единственное, что огорчает, так это стук стоек, говорят, беда эта присутствует на всех Калинах... Правда, если потихоньку проезжать ямы на дороге, то стука нет, а если не заметил, то очень напрягает этот дикий стук подвески.
За 5000 км пробега ни одной детали не заменил, все работает четко и без нареканий! От ТО отказался, соответственно, сняли с гарантии, да и я сам считаю, что эта гарантия и ТО - ни к чему. Только лишние деньги переплачивать за нее. Первое ТО обошлось бы мне не менее 5000 рублей, я за эти деньги могу сделать даже двигатель в случае чего, а тут за замену масла и подтяжку узлов такую сумасшедшую сумму требуют. Да и руки, вроде бы, тоже из правильного места растут, заменить масло - пол часа времени, вместе с фильтрами.
Места в багажнике универсала просто как в вагоне - хоть спать ложись и ноги вытягивай. А если еще разложить сиденья, то это вообще просто самолет получается! Еще очень большой плюс Калины перед другими авто АвтоВАЗа - так это то, что ее кузов почти весь оцинкован, так что в первые годы уж точно ржавчины не появится, в отличие от машин десятого семейства. Панель не скрипит и не гремит, как у десяток, двери закрываются мягко и четко, ручки очень удобные - просто взял, потянул, открыл!
В общем, это именно то, что я и хотел от этого автомобиля, даже можно сказать, что автомобиль превзошел мои ожидания. Электроусилитель - просто красота, одним пальцем можно руль крутить, и работает безотказно! Электрическая регулировка света фар - тоже большой плюс! Машина супер - всем советую, если кто еще сомневается!
Автор: | Алекс | . |
Рейтинг: | 4.79 |
Просмотров: | 8548 | . |
Проголосовало: | 131 |