Отзыв о Лада Калина 1.6 8v Универсал - 2010 г.в.

Почему я выбрал именно Калину? Благодаря программе утилизации. Была старая отцовская шестерка, её сдали в утиль и со сертификатом стали ждать свою новую Калину. Ждать пришлось долго - 3 месяца. Хотел сначала взять кузов хетчбек, но друзья переубедили, типа багажник маленький. Взял универсал.

Из плюсов машины:
1. Удобный и просторный салон, не то что в 2114, где очень тесно;
2. Прекрасный обзор;
3. Эргономичная панель приборов;
4. Удобный и довольно вместительный багажник;
5. 8-клапанный движок кушает и 92 бензин, прост как в обслуживании, так и в эксплуатации!
6. Движок хорошо тянет на низах, не то что 16-клапанный, который надо раскручивать;
7. Неплохая обработка кузова от коррозии, 90% оцинковка (если верить заводу);
8. Широкий и доступный выбор запчастей;
9. Очень хорошие двери, легко и бесшумно закрываются, удобные (хотя задние не очень удобны при посадке и высадке).

Из минусов:
1. Движок шумный, ревет хуже чем на классике;
2. Коробка тоже склонна к шумам, на большой скорости гудит;
3. Никакая шумоизоляция салона, все, что снаружи, слышно внутри;
4. Руль малоинформативен, слишком легкий, на большой скорости постоянное подруливание иногда утомляет и даже бесит;
5. Передние сиденья не имеют боковой поддержки и маловаты, из-за чего посадка не очень удобна;
6. Почему-то потеет после сильного дождя лобовое стекло изнутри слева;
7. Когда едешь по прямой и попадаешь в лужу, брызги обязательно летят на лобовое стекло, а не в сторону;
8. Пластик обивки салона очень плохого качества, постоянно и легко царапается, как будто сделан из капрона, пластик просто дубовый, скрипит постоянно;
9. Вообще скрипы, шумы в салоне - это просто пипец, ужас какой-то, иногда так достает! Если еще пассажиры есть - стыдно перед ними. Причем избавиться от этих сверчков просто невозможно;
10. Помутнело стекло (оно пластиковое), прикрывающее приборы - тахометр, спидометр. Вдруг ни с того ни с чего, само по себе. Приборы, конечно, читаются, но не красиво. Чувствуешь себя обманутым!
11. Тесное подкапотное пространство, особенно если сравнивать с Приорой.

В целом машина меня устраивает, особенно если учесть, что мне она обошлась в 230.000 руб (июль 2010 г.). Ездить можно. Всем удачи на дорогах!