Отзыв о Лада Калина 1.6 (98 л.с.) - 2010 г.в.

Здравствуйте, дорогие соискатели нормального авто по нормальной цене. Сегодня я расскажу про своё чудо нашего, отечественного производителя автомобилей Лады Рябины, ну или Калины. Почитав множество отзывов на данном сайте, пришел к выводу, что нужно открыть людям глаза на реалии нашего машиностроения. Итак, пожалуй, начну.

Приобрёл авто взамен ржавой и переваренной несколько раз шестёрки. Ну то есть по утилизации. Имел на тот момент две машины, поэтому ждал свою Малину без особых неудобств 3 месяца. И вот пришла моя машина, сразу же выяснилось, что никаких литых дисков, подкрылков и прочих мелочей в ней нет. Хотя люксовая модель, при заказе сказали, что всё есть.

Подумал, ну ладно, заберу и сам доставлю, пока не узнал, что цена машины увеличилась на 30.000рублей!!! Я был в шоке. Плюс ко всему авто белого цвета дороже на 10.000р. Пришлось брать - не выбрасывать же сертификат. Первые ощущения от авто резко положительные. Более того проездил около 10.000 без поломок. В 12 тыс. км стойки начали греметь.

Где-то в 40 тыс. км, возвращаясь из другого города ночью, стало падать освещение, печка кое-как работала, далее обороты мотора (без нажатия на педаль) стояли на отметке 3000 оборотов в минуту. Почувствовал, что явно что-то не так, но ехал дальше. В поле не починишь, да и темно + других машин нет. В общем, заглох на ходу. Вышел, посветил телефоном, вроде, ремень генератора на месте.

С толкача завели и поехали, к этому моменту горели только светодиодные дневные огни (даже подсветка приборки не горела). Кое-как доехал оставшиеся 70 км. В общем, сгорел какой-то регулятор напряжения. Шумоизоляция авто на неплохом уровне относительно семёрок, шестёрок 14, 99. Кресло водителя довольно удобное, и пассажиры, в отличии от 99 и 14, сидят с комфортом.

Подвеска по нашим дорогам ходит достаточно хорошо, и ее ремонт не дорог. Эргономика салона выполнена на 3+. Очень порадовала печка, а именно скоростные режимы. Мотор позволяет хорошо ускоряться, но мощи явно тут не получить. Если хотите ездить с комфортом, ничего не делая с машиной, то её нужно менять через 2 года или приблизительно 50 тыс. пробега, т.к., начавшись, поломки будут всё чаще и чаще.

В заключении могу сказать, что если вы фанат нового авто, хотите авто, которое не сильно жалко гонять по грязи и ездить на дачу, то Калина - нормальный вариант. Но не забывайте, что эта машина собирается в России. Если у одного человека она ездит и 100 тыс. без особых поломок, то у другого она сыпется, не успев выехать из салона, но в этом не всегда вина водителей, ведь качество сборки далеко не идеальное.