Отзыв о Lada Kalina 1.4 16v Универсал Норма - 2009 г.в.

Доброго всем времени суток! Имею я в собственности с апреля 2010 г. авто Lada-111740 Kalina. Для начала немного предыстории: опыт вождения у меня около 7 лет, до этого в эксплуатировал а/м Фольксваген Венто 1993 г.в. (он и по сей день исправно трудится в нашей семье, но теперь уже у родителей) и ВАЗ-21099 1995 г.в.

Калину я взял по программе утилизации в 2010 году. Очень мне хотелось универсал: он и внешне посимпатичней, на мой взгляд (не в обиду владельцам хэтчбеков и седанов), и багажник у него побольше будет. И вот пришел я в автосалон, а очередь на универсалы 4 месяца, да и цвет заказать невозможно (привет автосалону АвтоТрейд г. Сыктывкара).

А в наличии был только 1 универсал ноября 2009 г.в., но уже 2010 модельного года. Вот его я и решил приобрести за 292.000 руб. В качестве допов заказал антикор, подкрылки, защиту поддона и сигнализацию. Общая сумма составила 320.000 руб. 00 коп. И это все мне устанавливали в течение 15 дней (привет автосалону АвтоТрейд г. Сыктывкара)!!!

Что нравится:
- Много, ну очень много места в салоне (после ФВ и 99й);
- Энергоемкая подвеска;
- Достаточно качественная сборка (как бы ни смешно это звучало, но именно сборка), может, повезло???
- Удобные сиденья, да и вообще интерьер симпатичный;
- Неплохая шумоизоляция моторного отсека (двигателя не слышно вообще, что и странно);
- Хорошая устойчивость на трассе, и динамика тоже неплоха;
- Вроде все...

Что не нравится:
- Низкое качество некоторых комплектующих;
- Отвратительное качество сервиса и уровень знаний его работников (привет автосалону АвтоТрейд г. Сыктывкара), как инженер по ремонту авто говорю;
- Шумная... Очень шумная... Ну очччень шумная печка!!!
- Маленький багажник;
- Неудачно подобранные задние пружины (при 2-х пассажирах сзади проседает до неприличия).

Вопросы к производителю:
- Что льете в коробку, что она так гудит???

Сейчас пробег у меня почти 30.000 км почти за 2 года эксплуатации. Поломки за это время:
- 4.000 км - замена индивидуальной катушки зажигания 4-го цилиндра по гарантии;
- 12.000 км - замена индивидуальной катушки зажигания 3-го цилиндра по гарантии.

Катушки оказались левые (не заводские) и, по моему мнению, подмененные в автосалоне (привет автосалону АвтоТрейд г. Сыктывкара). Машина начинала дергаться при разгоне, и загорался "чек", после заглушения авто "чек" гас и загорался не всегда. Я сразу понял, что окромя катушки в принципе ничего быть не может (были и другие предпосылки к этому), но вот мастеру и диагносту автосервиса пришлось это объяснять на пальцах в течение часа!!! Причем оба раза (привет автосалону АвтоТрейд г. Сыктывкара)!!! После этого с гарантии я снялся и обслуживаю а/м сам. Из поломок все.

Чем дополнил авто:
- Магнитола Пролоджи с колонками со сданной в утиль 99й;
- Коврики с нее же (подошли, как родные);
- Корытце в багажник;
- Реле стеклоочистителей с регулируемыми фазами;
- Реснички =)
- Маечки на сиденья;
- Неделю назад купил у знакомого за 3.000 руб. магнитолу с выдвижным 7" сенсорным дисплеем;
- Поставил 16-е литые диски с резиной 205/55 R16 (профиль не низкий, как у родной 185/60 R14 получился) - за счет увеличения радиуса дороги стали гораздо лучше по ощущениям;
- Вчера по собственной инициативе поменял стандартную подвеску на SS20 Спорт;
- Сегодня буду делать шумку в дверях и арки с багажником.

Резюме такое у меня: автомобиль брать однозначно стоит!!! Но обслуживать либо своими силами, либо у хорошо зарекомендовавших себя дилеров (привет автосалону АвтоТрейд г. Сыктывкара)!!! Всем удачи!!!