Отзыв о Лада Калина 1.6 8v Хетчбек - 2011 г.в.

Всем здравствуйте и ни гвоздя, ни жезла. На спидометре 25.000 км, и я решила посмотреть отзывы о машине, чтобы знать, что может случиться. Почитала, и захотелось поделиться своим впечатлением. Год назад ездила на восьмерочке - моей ровеснице 86 года. Пошла на рынок, чтобы взять Калину года 2004 рублей за 200, посмотрела и в результате сдала восьмерку по программе и взяла новую, получилось за 237 рублей.

Все за один день: утром на восьмерке, вечером на Калине, и комплектация, и цвет, и ПТС все совпало, в прелесть влюбилась сразу. В салоне никаких допов не ставила, отдельно у знакомых поставила музыку, защиту картера, подкрылки, взяла коврики, майки, бескаркасные щетки и так по мелочи. Поскольку машина новая, решила оформить каско (если на восьмерке забор снесешь, на ней следов не останется, а на пластиковых бамперах над каждым бордюром трястись не хочется).

У дилеров, как машину взяла, не была ни разу. В первые 2.000 км в мотор залила Мобил 3000, в коробку сразу синтетику. На 10.000 км меняла только моторное масло и фильтра. Пару раз перегорали лампочки: один раз спереди, один - сзади (сзади менять неудобно). На 20.000 также масло + тормозные колодки + ремень генератора.

Нигде ничего не гремит, за зиму ни разу не было, чтоб не завелась. Вот только, наверное, по последней снежной зиме: крутящий момент на первой помощнее, поэтому закопаться можно легко, но можно стартовать и со второй или ездить на шпильках и в юбке (обязательно найдутся помощники вытолкнуть).

Можно еще перечислить плюсы и минусы, но их и так перечислили, очень вместительная внутри, с очень маленьким багажником, компактная снаружи, удобно маневрировать по пробкам и парковаться, клиренс позволяет ездить там, где УАЗики не проходят, но кушает многовато (наверное, слишком много в пробках сижу). А вообще-то хотелось побольше отзывов тех, кто побольше наездил на этой модели, по техническим неполадкам.