Отзыв о ВАЗ 11183 Калина 1.6 8v Седан Норма
[2008-01-30]
Машину купил в июле 2007 года. Выбор стоял между Lanos, Калиной и Приорой. Калина в этом соревновании одержала верх! Понравилась мне с первого взгляда когда познакомился с ней поближе и проехался у друга купившего её на пол года раньше. Что понравилось: просторный и вместительный салон, складывающиеся 2/3 сидения - реально помещается 2 горных велосипеда даже колёса не снимаю или люди с лыжам. Симпатичная приборная панель с БК - где указан сред. и моментальный расход топлива, время в пути, часы, запас топлива, средняя скорость, температура окр. среды, километраж, пробег за день. индикацией всех рабочих кнопок и приборов.
ЭУР - просто отличный - рулится очень легко, легче чем Lanos и Logan. Считаю что для девушки Калина - хэтчбэк было бы отличным решением, а для мужчин седан или универсал. Движок приятно радует своей тяговитостью и чёткой работой. Сиденья удобные при моём 172 имеют широкий диапазон регулировок. Освещение салона и оптика отличные. Зеркала позволяют чётко контролировать перемещения на дороге. Руль регулируется по высоте. Звуковая индикация оставленных ключей, света фар, заднего хода. Электростеклоподъёмники. Машина хорошо сбалансирована и уверенно ведёт себя на дороге.
Советую после покупки проклеить герметиком все патрубки тосола, и отрегулировать хомуты так как с этим возможны проблемы. У меня несильно потёк тосол на 800км. на трассе Е-бург-Уфа, сделали в Уфе по гарантии. На 4500км. засвистел ремень генератора - подтянул сам, датчик скорости выходил из строя на 6300км. Опять же капал тосол на него - сделали по гарантии на 3-й раз правда окончательно (проклеив патрубки тосола печки) ну и пара лампочек - габарит и ближний свет.
Вот всё что было за 8000км пробега. Много или мало сами решайте, только мне машина всё-равно очень нравиться! Сравнивал Калину с Lanos. Он покзался мне внутри скучным и неудобным, при езде скрипела торпедо. Руль не регулируется, позадка низкая - сидишь как в яме. Счётчик километража - механика, нет Борт. Компа. Кроме панели приборов подсветки никакой. Оптика задняя несерьёзно вылядит. Но каждому своё. Я выбираю Калину! Ребята на Автовазе похоже стали серьёзней относиться к работе. Широкая сервисная сеть тоже в плюс.
Доработал бы в Калине КПП и тормоза. У Logana в этом отношении понравились тормоза и КПП. Но если вы хотите сравнительно недорогую новую машину которая вам наверняка понравится - берите КАЛИНУ! Приора тоже ничего лучше Lanosa, но мне Калина симпатичнее! Сейчас кстати уже и люксовые версии продают с ABS, подогревом сидений, электрозеркалами и др. Удачи!
ЭУР - просто отличный - рулится очень легко, легче чем Lanos и Logan. Считаю что для девушки Калина - хэтчбэк было бы отличным решением, а для мужчин седан или универсал. Движок приятно радует своей тяговитостью и чёткой работой. Сиденья удобные при моём 172 имеют широкий диапазон регулировок. Освещение салона и оптика отличные. Зеркала позволяют чётко контролировать перемещения на дороге. Руль регулируется по высоте. Звуковая индикация оставленных ключей, света фар, заднего хода. Электростеклоподъёмники. Машина хорошо сбалансирована и уверенно ведёт себя на дороге.
Советую после покупки проклеить герметиком все патрубки тосола, и отрегулировать хомуты так как с этим возможны проблемы. У меня несильно потёк тосол на 800км. на трассе Е-бург-Уфа, сделали в Уфе по гарантии. На 4500км. засвистел ремень генератора - подтянул сам, датчик скорости выходил из строя на 6300км. Опять же капал тосол на него - сделали по гарантии на 3-й раз правда окончательно (проклеив патрубки тосола печки) ну и пара лампочек - габарит и ближний свет.
Вот всё что было за 8000км пробега. Много или мало сами решайте, только мне машина всё-равно очень нравиться! Сравнивал Калину с Lanos. Он покзался мне внутри скучным и неудобным, при езде скрипела торпедо. Руль не регулируется, позадка низкая - сидишь как в яме. Счётчик километража - механика, нет Борт. Компа. Кроме панели приборов подсветки никакой. Оптика задняя несерьёзно вылядит. Но каждому своё. Я выбираю Калину! Ребята на Автовазе похоже стали серьёзней относиться к работе. Широкая сервисная сеть тоже в плюс.
Доработал бы в Калине КПП и тормоза. У Logana в этом отношении понравились тормоза и КПП. Но если вы хотите сравнительно недорогую новую машину которая вам наверняка понравится - берите КАЛИНУ! Приора тоже ничего лучше Lanosa, но мне Калина симпатичнее! Сейчас кстати уже и люксовые версии продают с ABS, подогревом сидений, электрозеркалами и др. Удачи!
Автор: | Сергей Петрович | . |
Рейтинг: | 4.68 |
Просмотров: | 19531 | . |
Проголосовало: | 140 |