Отзыв о Лада Приора Седан - 2007 г.в.
[2010-04-19]
Здравствуйте. Купил Приору в ноябре 2007г. До нее эксплуатировал ВАЗ 2106, девятка экспортная, четырнадцатая. Про каждую можно сказать: простой, надежный, неприхотливый транспорт, это мнение и повлияло на покупку Приоры 16кл. Немаловажно и недорогое обслуживание данного автомобиля, более мощный двигатель.
Выезжая из автосалона удивился, громко работает выпускная система, особенно при разгоне, подумал, наверное, не подтянули, оказалось, так и должна. Через 200 км стал греметь весь салон кроме панели, особенно в дверях, появился грохот, который усиливался, если наполовину откроешь окно, непонятно откуда скрип, то с задней полки, то с передних сидений, водительская дверь трется о желоб лобового стекла, короче неприятные мелочи.
Решил шумоизолировать двери, багажник, потолок. Шумка обошлась в 12000 рублей, стало потише, но не намного. При пробеге 8000км пришел конец опорным подшипникам, заменили, мастер сказал, что почти у всех эта проблема (успокоил). С завода стояла никудышная резина, литые диски так себе, поставил колеса 15 размера, машина стала жестче ехать, но вид приятней.
Постоянно подтягиваю рулевую рейку каждые 2000км. При пробеге 27000км на скорости 140км/ч заклинило помпу, ремень перескочил, и как следовало, загнуло все клапана, это все за городом зимой! Заменили клапана - 8000руб, поездил немного, моторное масло стало убывать: на 1000км - 1 литр, оказалось, помолотило поршня, моторист предупреждал, когда менял клапана, я не поверил, пришлось опять делать двигатель, поршня поставили с выемками, пусть мощность упала не намного, зато надежно, обрыв ремня теперь не страшен, работа с запчастями 10000 рублей.
2 раза перегорал сигнал, заводская сигнализация отработала полгода, приказав долго жить, машину нельзя оставлять с ключами в салоне, бывает, сама закрывается. Ржавеет крышка багажника сновья. При езде больше 80км/ч начинает противно свистеть зеркало, подсвистывают уплотнения дверей, езда не очень комфортная, но ездить можно.
Сейчас пробег 85000км, можно сказать, нелегких условии эксплуатации. Машиной, в общем, доволен, маленький расход, в среднем 7-9литров. Ремонтопригодность недорогими запчастями, достать их можно в любое время суток! Если есть возможность держать как 2 машину в роли рабочей лошадки, цены ей нет! Спасибо за внимание.
Выезжая из автосалона удивился, громко работает выпускная система, особенно при разгоне, подумал, наверное, не подтянули, оказалось, так и должна. Через 200 км стал греметь весь салон кроме панели, особенно в дверях, появился грохот, который усиливался, если наполовину откроешь окно, непонятно откуда скрип, то с задней полки, то с передних сидений, водительская дверь трется о желоб лобового стекла, короче неприятные мелочи.
Решил шумоизолировать двери, багажник, потолок. Шумка обошлась в 12000 рублей, стало потише, но не намного. При пробеге 8000км пришел конец опорным подшипникам, заменили, мастер сказал, что почти у всех эта проблема (успокоил). С завода стояла никудышная резина, литые диски так себе, поставил колеса 15 размера, машина стала жестче ехать, но вид приятней.
Постоянно подтягиваю рулевую рейку каждые 2000км. При пробеге 27000км на скорости 140км/ч заклинило помпу, ремень перескочил, и как следовало, загнуло все клапана, это все за городом зимой! Заменили клапана - 8000руб, поездил немного, моторное масло стало убывать: на 1000км - 1 литр, оказалось, помолотило поршня, моторист предупреждал, когда менял клапана, я не поверил, пришлось опять делать двигатель, поршня поставили с выемками, пусть мощность упала не намного, зато надежно, обрыв ремня теперь не страшен, работа с запчастями 10000 рублей.
2 раза перегорал сигнал, заводская сигнализация отработала полгода, приказав долго жить, машину нельзя оставлять с ключами в салоне, бывает, сама закрывается. Ржавеет крышка багажника сновья. При езде больше 80км/ч начинает противно свистеть зеркало, подсвистывают уплотнения дверей, езда не очень комфортная, но ездить можно.
Сейчас пробег 85000км, можно сказать, нелегких условии эксплуатации. Машиной, в общем, доволен, маленький расход, в среднем 7-9литров. Ремонтопригодность недорогими запчастями, достать их можно в любое время суток! Если есть возможность держать как 2 машину в роли рабочей лошадки, цены ей нет! Спасибо за внимание.
Автор: | Руслан | . |
Рейтинг: | 4.47 |
Просмотров: | 8487 | . |
Проголосовало: | 100 |