Отзыв о Лада Приора 1.6 16v Седан Люкс - 2008 г.в.

Привет всем! Хочу поделится опытом владения автомобилем Лада Приора, но прежде всего хочу рассказать о процессе покупки данного авто. Сначала хотел себе Хендай Акцент, на то время он стоил в районе 350т.р в средней комплектации, но потом буквально за две недели он поднялся до 400т.р. И вот в кармане 350т.р, и мысли, что же такого взять (рассматривал только новые варианты). Смотрел Нексию в новом кузове, но не понравился внешний вид данного авто. И вот я расстроенный еду домой с салона Дэу и по пути решил заехать к друзьям, работающим в салоне АвтоВАЗ. Пообщавшись с ними и посидев в Приоре, я решил, буду брать.

Итак начнем. Взял седан в комплектации Люкс, т.е (полный электропакет, 2 подушки безопасности, ЭУР, подогрев сидений, подогрев зеркал и заднего стекла, парктроник, короче все, кроме датчика дождя и света). В салоне купил только коврики и музыку Prology с USB. Сигналку ставить не стал, т.к. штатная вполне устроила (кстати на ней есть даже доводчики стекол). А еще поставил защиту двигателя, обработку и подкрылки.

На данный момент 20000 пробега, т.к. работаю на Газели по межгороду и езжу на ней только по выходным. С начала эксплуатации, конечно, раздражало то, что передачи включались очень туго, и на первой и второй передаче очень плохо тянула с низов при включенном кондиционере. Но это все пошло после того, как прошел первое ТО при пробеге 3000км. Залил в движок Мобил полусинтетику и поменял фильтра, все это вышло в 3000руб. Также проверили развал и сделали диагностику, оказалось все в порядке. Машиной доволен!

Плюсы:
1) Хороший свет;
2) Подвеска работает нормально;
3) Тяговитый двигатель;
4) При длительных поездках не устаешь;
5) ЭУР - вообще красота;
6) Салон побольше чем в Десятке;
7) Печка со своей задачей справляется на 5;
8) Расход (6л - трасса, 8л - город).

Минусы:
1) КПП работает туговато, но это лечится заменой масла на Castrol (маркировку не помню). Передачи начинают включаться мягче, и зимой не трогаешься на нейтральной передаче;
2) Это, конечно, шумоизоляция дверей, т.к при движении по трассе слышно, как из них воет ветер, и на кочках иногда дребезжит обшивка. Так что надо сделать хотя бы шумку дверей и багажника.

Второе ТО сделал своими руками, т.к. незачем платить, если сам можешь все поменять, и выйдет в 2 раза дешевле. А, в общем, машиной очень доволен, ни разу не подводила ни в мороз, ни в жару. По трассе 160 идет хорошо, больше не пробовал, хотя знакомый и 200 клал. Ну вот пока и все. Если что вспомню, допишу. Удачи всем на дорогах!